降价又增配，十几万的它也太全能了（微信文章未删减版）

它的调校，似乎过于“运动”了

星途凌云，当年奇瑞走向高端市场迈出的第一步，为了拥有先天的硬件架构，奇瑞不惜重金研发出了凌云底盘，硬件水准和潜力放在十几万价位的SUV市场里，绝对算得上第一档水准。

既然是定位高于奇瑞品牌本身的豪华车，星途的设计风格需要更为成熟稳重且大气，高级感也不能丢，作为刚刚发布的2025款车型，凌云的内外均确保了高级感，设计层面基本挑不出硬伤。

既然是豪华和高端定位，舒适性的确保就显得尤为重要，但星途给凌云的定位却是偏运动和操控取向，实际开完之后，我发现它好像过于“运动”了。

星途凌云的转向手感非常不错，虚位也很小，外加上支撑性出色且十分硬朗的底盘，确实在某些方面营造出了运动性。可是变速箱的响应速度明显是不够运动的，相对慢节奏的换挡速度更像是家用、舒适化调校。

底盘硬朗归硬朗，但面对明显的路面信息和较大冲击力度时，会直接体现在整个车身动作之上，导致一些不必要的跳动，影响舒适性。底盘的行驶风格似乎与它的高质感、豪华大气外观设计不太搭调。

另外，十几万元售价区间的SUV市场消费者，其实也是更加注重舒适，运动化需求相对没那么强烈，凌云这套过于“运动”的底盘或许不太能满足消费者对高舒适性的追求。

最后，与大家探讨一个问题：十几万元的SUV，舒适和运动，你更看重哪方面？

END

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