刘强东拿下小米汽车大单（微信文章未删减版）

正文

看来，刘强东和雷军关系不一般。

出品 | 电商派Pro 作者 | 李响

小米汽车正式入驻京东

刘强东与雷军两位大佬，在生意场上的交情越来越深了。

2月27日，小米SU7 Ultra正式上市发布，52.99万元的定价让车圈为之一震。

雷军曾表示，小米SU7 Ultra量产车是小米SU7系列里面定位最高端、性能最强的一款车型，“不用改装，直接驰骋在赛道上，实现可街可赛”。同时，雷军还为这款车定下了全年销量超万台的目标。

2月28日凌晨，雷军在微博上兴奋地表示，“开售2小时，大定突破10000台，达成一个关键目标，感谢大家！晚安！”

按照这个数据，小米只用了2小时就达成了全年目标。

这是怎么做到的？除了小米汽车自身实力过硬，加上雷军强大的营销等内部因素外，还得益于合作伙伴的助力。

据了解，小米SU7 Ultra上市发布当天，小米汽车京东官方旗舰店正式开店，涵盖整车预约试驾、汽车用品销售、养车服务等多个领域。

图源：京东APP

目前，店铺页面已上新两款商品，提供预约试驾及专业咨询服务。用户可在小米汽车京东官方旗舰店预约试驾小米SU7、小米SU7 Ultra等车型，并有机会赢取小米SU7 Ultra同款车模。

据官方透露，后续小米汽车生态产品如小米充电桩、米家车载便携充放电枪、后备箱收纳箱、前风挡遮阳伞及舒适头枕等，也将相继在旗舰店陆续上架，全面覆盖充电、收纳、出行等多元场景，满足用户从购车到用车的全方位需求。

此外，在2月份的最后一天，京东还联合小米举办了“探秘小米移动互联网产业园”直播活动，展示小米SU7 Ultra身上的“黑科技”，并推出抽奖和工厂参观名额，吸引用户关注。

对于小米汽车的入驻，京东可谓是相当上心。

值得一提的是，这次小米汽车入驻京东早有预兆。

2024年3月，2024年3月，小米汽车在京东北京总部举办了专属活动，当时雷军便在朋友圈分享了“小米SU7走进京东”的消息。

紧接着，2024年4月，小米还与京东联手打造了首个京东米粉节，小米SU7以及多款汽车用品在京东汽车网红试驾中心亮相。

图源：小米

如今，小米汽车正式入驻京东，不过是水到渠成的事情。

值得注意的是，小米汽车在入驻京东的同时，其天猫官方旗舰店也正式上线运营，小米SU7 Ultra也同步开启了预售试驾活动。

李响了解到，此次入驻天猫，是小米继小米家享、手机业务板块成功入驻后，与天猫再次达成的全生态、全渠道战略合作。接下来，双方将共同推动“人车家全生态”智能场景在天猫的落地，为消费者打造一站式、全方位的智慧生活体验。

至此，小米汽车已顺利入驻京东、天猫两大主流电商平台，有望将线上订车业务推向新的高潮。

小米和京东在下一盘大棋

一直以来，小米和京东之间的合作都非常频繁。

2015年5月，小米公司与京东商城联合宣布，小米的京东自营旗舰店正式上线运营；2018年，双方再次升级合作关系，联合推出了“京米计划”；2024年4月，京东旗下即时零售平台京东小时达与小米宣布深化战略合作……

而去年5月，京东更是直接拿下了小米2000亿大单。

双方当时签署的协议，京东和小米明确了合作目标：未来三年（2024-2027年）小米在京东全渠道销售额目标为2000亿元，覆盖3C数码、家电家居、汽车等不同品类。

京东与小米战略签约仪式图源：京东

一方面，京东将与小米在3C数码、家电家居、汽车等品类上深度合作，通过精准匹配“人、货、场”，将小米全品类产品带给消费者；另一方面，京东为小米提供国际物流支持，并通过数智化技术提升物流效率，降低成本。

此外，京东与小米还将在科技、金融、工业、产发、健康、保险等多元化领域，开展全方位、深层次的产业融合与协同发展。

如此看来，现下小米汽车正式入驻京东，仅仅是双方广泛合作中的一小步。

不过，就底层逻辑而言，这次小米汽车入驻京东，其实是有特殊意义的。

众所周知，京东的消费者群体中男性占大多数，且以85后、90后为主力，而这与小米“手机×AIoT”战略所覆盖的智能硬件消费者群体是高度重叠的。

同时，京东作为电商平台中高净值用户的聚集地，其平台特性也更能吸引汽车消费者，为小米汽车提供了广阔的展示和销售舞台。

在小米汽车之前，我们也能看到沃尔沃、星途、吉利、零跑、奇瑞、领克、一汽奔腾、雷克萨斯、特斯拉、阿维塔等众多汽车品牌纷纷在京东开设自营旗舰店，为消费者提供试驾服务。

图源：京东APP

对京东来说，汽车品牌的入驻展现了京东在大牌产品上的强大集聚效应。通过吸纳汽车行业领军品牌入驻，京东不仅能够提升自身的市场竞争力，也能为消费者带来更多元化、更高品质的选择，进一步巩固其在电商领域的领先地位。

而对小米来说，此次小米汽车入驻京东开店，也是加速其“人车家全生态”战略落地的关键一步，意义重大。

此前，小米公司合伙人、总裁卢伟冰也曾表示，与京东的合作是小米实现“人车家全生态”战略的重要一步，小米将借助京东强大的电商平台和物流能力，推动小米智能硬件产品的销售增长和普及化。

除此之外，小米作为一家拥有互联网基因的企业，在消费电子产品领域主要依托电商渠道进行销售。

据小米官方最新公布的数据显示，截至11月11日23:59:59，全渠道累计支付金额已突破319亿大关，直接刷新了历史纪录。

这里的全渠道涵盖了小米商城、小米之家、小米有品以及各大授权电商和零售商。特别是在电商平台渠道方面，小米的各类产品，尤其是核心业务小米手机，销量表现尤为抢眼。

值得一提的是，在京东平台上，小米京东自营旗舰店的粉丝数量已破亿，且在去年的双11购物节中，小米品牌更是斩获了销量第一的佳绩。

除了线上的优势，京东线下也能借助京东MALL、京东电器城市旗舰店及京东之家门店，为小米汽车提供全方位的展示和销售支持，为其线下市场增添亮点。

可以看到，小米汽车选择京东作为线上重要销售渠道，是充分考量了市场形势、平台优势以及自身产品特性后做出的选择。

在李响看来，小米汽车入驻京东，与其说是各取所需的商业合作，不如说是小米和京东为实现给消费者带来更加便捷、智能、高效的购物体验这一共同目标，而达成的双向奔赴。

电商平台离不开品牌

最近几年，消费市场出现了明显的降级趋势。这导致白牌产品大量涌现，品牌在电商平台中的力量悄然弱化。

但即便如此，品牌依旧代表着品质、信誉和口碑，是电商平台吸引用户、提升用户粘性、增强平台竞争力的重要法宝。

在绝大多数消费者心中，品牌仍是品质的代名词，是值得信赖和选择的。

因此，电商平台如果能够吸引更多品牌的入驻，就能够为消费者提供更多优质、可靠的产品选择，从而提升平台的用户满意度和忠诚度。

同时，品牌还具有强大的品牌影响力和市场号召力。它们的加入，能够为电商平台带来更多的流量和关注度，提升平台的知名度和美誉度。

在激烈的市场竞争中，品牌效应对于电商平台的生存和发展来说，仍是一种宝贵的资源。

这也是京东和天猫纷纷选择与小米合作的重要原因之一。

换句话说，电商平台的发展离不开品牌的支撑，品牌也需要电商平台的资源助力，双方合作共赢才是王道。

即便在白牌产品日益崛起的当下，电商平台与品牌之间的合作关系正在重塑，平台也应重视与品牌之间的合作，以打造更加优质、可靠的消费环境，为消费者带来更好的消费体验。

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