陪伴昆明人32年，今天正式停运！很多人的青春回忆……（微信文章未删减版）

主要观点总结

昆明市西山龙门索道停运引发关注。这条已陪伴昆明人和游客长达32年的索道是国内最长双人吊椅索道，其停运引发了众多市民和网友的纪念。由于设备老化，索道在雨天频繁停运，存在安全隐患，因此决定改造升级。改造后的索道将采用封闭式吊厢，带来更安全的体验，并提升单向运量。此次改造也改变了缆车的乘坐方式，由开放式吊椅升级为吊厢索道。对此，市民和网友纷纷发表感慨并期待新索道归来，继续书写滇池与西山的浪漫故事。

关键观点总结

关键观点1: 西山龙门索道停运

陪伴昆明人和广大游客长达32年的西山龙门索道正式停运，引发关注。

关键观点2: 索道历史与特色

这条索道是国内最长双人吊椅索道，曾是昆明人专属的“勇敢者游戏”，拥有独特的乘坐体验和看风景的角度。

关键观点3: 改造升级原因

由于设备老化，索道在雨天频繁停运，存在安全隐患，因此决定进行改造升级，以提升安全性和运量。

关键观点4:

改造后的索道将采用封闭式吊厢，单向运量可达2000人/小时，并将改变缆车的乘坐方式，由开放式吊椅升级为吊厢索道。

关键观点5: 市民和网友的反应

市民和网友对索道的停运纷纷发表感慨，并期待新索道归来，继续书写滇池与西山的浪漫故事。

正文

“最后一次乘缆车穿越云雾

像搭乘时光机回到童年！”

今天（4月21日）

陪伴了昆明人和广大游客32年的

昆明市西山龙门索道正式停运！

停运前的最后一个周末

不少市民纷纷前往打卡留念

这条1993年投用的

“国内最长双人吊椅索道”

曾是昆明人专属的“勇敢者游戏”

跳上开放式座椅

看滇池西岸，湖水碧蓝如镜

双脚悬空掠过树梢

在雨中俯瞰滇池全景的震撼

即将成为绝版记忆

因设备老化

原索道雨天频繁停运

安全隐患凸显

改造升级后

采用封闭式吊厢的

西山龙门索道

将带来更安全的体验

改造前

分快机和慢机两种模式

索道工作人员李先生介绍：“缆车按照人流分快机和慢机，人多时开行快机，尽快疏散客流，10多分钟就能乘坐完整个行程；人少时开行慢机，乘坐完整个行程需要20多分钟。”

改造后

单向运量可达2000人/小时

昆明滇池国家级风景名胜区西山龙门索道提升改造项目招标显示，项目将在原址对现有索道进行提升改造。改造后的索道为单线循环脱挂抱索器索道，索道线路水平投影距离为1050米，单向运量可达2000人/小时。

此次提升改造，缆车还将由开放式吊椅升级为吊厢索道，从目前的2人乘坐改成8人式吊厢。

声音

龙泉古镇文化研究院院长洪海波，“龙门索道是我坐过的最早的索道，而且是开放吊椅式的。这种乘坐方式，看风景的角度特别好。”20世纪90年代，洪海波带孩子坐上龙门索道，刚开始还有点紧张，后来就十分惬意，可以近距离俯瞰山峦，纵览滇池。“2020年，有一批省外的朋友来昆明参加文化活动。爬了西山后，我还陪他们一同乘坐索道下山。大家都觉得，西山索道不仅景观好，乘坐还很舒适。”洪海波说。

网友“烟舟的江南雨清涟”：“昆明西山索道，一条穿梭于山水之间的缆车，充满了独特的魅力。与苍山索道相比，它有着自己独特的韵味。当缆车在水面上方穿梭时，那种刺激感让人难以忘怀。”

网友“回首时灯火阑珊”：“滇池和西山都有索道，坐索道时还能看到滇池的美景；西山索道有点特别，整段路中有一部分都是草木丛，距离地面很近。无论是坐索道还是徒步登山，都能让你感受到大自然的魅力。”

短暂的告别不是终点

而是龙门索道新篇章的序曲

待新索道归来

载着昆明人的情怀

继续书写滇池与西山的浪漫故事！

来源：开屏新闻记者张勇、杜帆摄影报道

一审：何晓宇

责任编辑：王维娜

校对：刘娟

主编：陈洁

终审：编委李荣