市域机场线近期将开通初期运营！小布提前探营→（微信文章未删减版）

主要观点总结

上海轨道交通市域线机场联络线工程成功通过初期运营前安全评估，即将开通。该线路是东西向骨干线路，连接两大机场和多个火车站，全长68.6公里，途经三个行政区，设7座车站。市域机场线具备互联互通和跨线运营的能力，开通后虹桥和浦东两大交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右。目前，该线路已进入最后冲刺阶段，做好年内开通运营准备。

关键观点总结

关键观点1: 市域机场线通过初期运营前安全评估

上海轨道交通市域线机场联络线工程已经完成初期运营前的安全评估，认定质量高，即将开始运营。

关键观点2: 线路连接两大机场和多个交通枢纽

市域机场线是上海轨道交通中的东西向骨干线路，连接了本市的两大机场和多个重要交通枢纽，如铁路虹桥火车站、上海南站和上海东站。

关键观点3: 线路特点和优势

市域机场线具备互联互通和跨线运营的能力，突出了“车换线”的概念。开通后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间的运行时间可控制在40分钟左右，并与多条既有及在建城市轨道交通实现换乘。

关键观点4: 线路进入最后冲刺阶段

目前，市域机场线已进入最后加速冲刺阶段，以实现年内开通运营的目标。作者实地探营，描述了车站和车厢的情况，展示了线路的进展和准备情况。

正文

近日，上海轨道交通市域线机场联络线工程（虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站，以下简称“市域机场线”或“市域线”）高质量通过初期运营前安全评估认定，将于近期开通初期运营。目前，建设、运营等单位正在全力开展最后的调试、演练等一系列冲刺保障工作。

小布提前探营，带大家体验一下这条新线路~

市域机场线是上海轨道交通市域线网中东西向的骨干线路，连接本市“两场三站”（与两大机场、铁路虹桥火车站连接，未来将与铁路上海南站、上海东站相衔接）的重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区。现具备初期运营条件的虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站，设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站共7座车站，其中地下站5座，地面站2座。

市域机场线作为按国铁动车组列车与上海市域线动车组列车共线运营技术标准新建的线路，具备“互联互通”的基因以及“跨线运营”的能力。除了传统的“人换车”，更加突出“车换线”的概念，可开行网内跨线直通列车、周边地区直通列车和国铁下线直通列车。

市域机场线开通运营后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，与多条既有及在建城市轨道交通实现换乘，与公共交通一体衔接，共同构建外联内畅、层次清晰的上海城市综合立体交通网络，方便沿线市民和旅客出行。同时，还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，服务长三角城市群，为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。

目前，市域机场线已进入最后加速冲刺阶段，为实现年内开通运营做好充分准备。

小布实地探营

早上8点半，小布抵达了市域机场线虹桥2号航站楼站