主要观点总结
泉州新华北路中闽百汇门口的‘港湾式’旅游大巴停靠站的建设进展以及意义和影响。
关键观点总结
关键观点1: 建设进展和细节确认
现场‘港湾式’停靠站地面工程已完成，交通标识牌正在安装，工作人员确认相关施工细节，进入扫尾阶段。
关键观点2: 公交先行试用
相关部门协调安排公交车先行入场停靠试用，以调整有关事项，为正式投用做准备。
关键观点3: 商户和游客的反应
周边商户和游客对‘港湾式’停靠站持积极态度，认为这将缓解路面拥堵情况并提高安全性。
关键观点4: 背景和前期问题
之前旅游大巴直接在马路上停靠上下客存在安全隐患，而配套停车场未对旅游大巴开放。经过海都报报道后，相关部门进行协调并采取‘港湾式’停靠方案。
正文
N海都全媒体记者 吴日锦 黄晓蓉 文/图
2月20日
海都报报道了
泉州新华北路中闽百汇门口的
开元寺旅游停车场
从去年8月开始停止对旅游大巴开放
导致繁华马路成了上下客的停靠点
安全隐患重重一事
有了新进展啦
（此前报道）
3月12日，伴随着交通标识牌的一块块立起，位于新华北路中闽百汇门口的这处“港湾式”停靠站建设已进入尾声，13日有关单位将安排公交车先行入场试用。
3月12日上午10点，海都记者来到现场时，“港湾式”停靠站地面工程已经完工，车辆停靠岛内的标线也已经画好，现场大批工人正忙碌着安装交通标识牌。泉州市古城办工作人员及泉州市公安局交警支队民警在现场对照设计图纸，与施工人员确认相关施工细节。
记者观察到，整个停靠站分成两个停靠岛，标识牌显示，投用后大客车和公交将分开停靠。“港湾式”停靠站出入口两棵绿化树已经移植他处，出入口经过拓宽处理后，已经具备客车安全进出条件。
“已经进入扫尾阶段了。”古城办现场工作人员告诉记者，12日当天，交通标识将安装完毕，出入口安全反光条、盲道改造等相关细节也正在推进中。
“先让公交车入场试用一下。”12日的采访中，现场相关工作人员表示，13日，将协调对接市公交公司安排部分公交车先行入场停靠试用，以便于根据实际问题进行有关事项的调整，为正式投用做好准备。工作人员表示，近日内这个“港湾式”停靠站将正式投入使用。
“这个很有意义。”采访中，周边一位商户老板告诉记者，每天看着旅游大巴在马路中上下客，拥堵不说，还很不安全，有了“港湾式”停靠站，拥堵问题不一定能一次性解决，但至少安全问题会好很多，也会较大程度上缓解路面的拥堵情况。
记者现场观察，新华路百汇门口是泉州开元寺及西街相关景点最大的团客集散中心，记者驻足的半个小时里，一拨又一拨的游客在门口的凉亭集合后进入景点。
从去年8月开始，新华路靠近西街开元寺路段变得更拥堵，还出现安全隐患——载着游客前往泉州开元寺的大巴车，直接在新华北路中闽百汇门口路段的马路上停靠上下客，经常一停就是好几辆，许多游客也直接从马路中间横穿，拥堵的车流和急促的喇叭声，令过往的市民游客心惊不已。而几米之外早前专门为开元寺配套的旅游停车场却闸门紧闭，不对旅游大巴开放。
此事经海都报报道后，泉州市古城办表示，开元寺配套停车场不会停用，还会强化提升。大巴停止入场是因为此处正依照“P+R+R”古城交通模式（即停车换乘，“公交+小白”二次便民摆渡）的方案进行“港湾式”停靠点建设。
2月20日报道见报当日，泉州古城办协调组织市交警支队、市园林局、泉州中侨集团、泉州古城发展公司等部门及单位现场办公，梳理、解决相关问题。泉州古城办相关负责人表态，新华北路中闽百汇门口的这处“港湾式”停靠站将于两周内启用。
编辑：白白
