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【NE报告】2024年12月智驾产业洞察分析报告

NE时代新能源  · 科技创业  · 2 天前

主要观点总结

该文章主要介绍了中国智驾市场的现状及发展趋势，并阐述了NE时代推出的《NE智驾产业洞察分析报告》系列的内容和作用。文章还包含了一些关于智驾产业的关键数据和市场动态。

关键观点总结

关键观点1: 中国智驾市场的变化及重要性

当前阶段，中国智驾市场变化迅速，对于各参与者来说，及时掌握技术及市场变化趋势至关重要。

关键观点2: NE时代推出的报告系列

NE时代为了帮助智驾参与者及时跟踪产业信息与趋势，结合其乘用车ADAS数据库等推出了《NE智驾产业洞察分析报告》系列。系列报告主要包括智驾软硬件各方面的信息，为参与者的产品布局等提供参考。

关键观点3: 报告中的关键数据和观点

文章提到了关于新能源车型销量、智驾功能销量、新上市车型的城市NOA功能等的观点和关键数据，同时提到了一些市场竞争的趋势。

关键观点4: 智驾产业的竞争趋势

随着市场竞争的加剧，车企之间的竞争开始从“具备高阶智驾功能”向“高阶智驾能力强、体验好”转变，同时提到了一些企业在智驾领域的合作和发展趋势。


正文

当前阶段，中国智驾市场瞬息万变，对于车企、智驾方案商、芯片厂商、控制器硬件厂商、传感器厂商等智驾参与者来说，及时掌握技术及市场变化趋势至关重要。NE时代为了帮助智驾参与者及时跟踪产业信息与趋势，结合NE时代乘用车ADAS数据库、公开信息资料、业内人士一对一交流内容，推出系列《NE智驾产业洞察分析报告》。系列报告主要分享低中高阶智驾渗透率、不同车企品牌高阶智驾技术路线与推进进度、低中高阶智驾控制器与传感器方案、热议智驾产品与技术路线的解析等，覆盖智驾软硬件各方面，希冀为智驾参与者的产品布局、技术路线选择、潜在客户与供应商选择等提供参考基础。


本期comments一览：

  1. 2024年11月新能源车型销量超过120万辆、L2及以上智驾车型销量超过130万辆

  2. 合资品牌在智驾层面全面追击国产品牌，但其整体市场占比却在缩减

  3. 新上市车型的城市NOA功能仍以“购买才可使用”为主

  4. 高阶智驾在卷完“无图”“全国都能开”以后开始卷“端到端”

  5. 各大车企的竞争即将从“具备高阶智驾功能”迈入“高阶智驾能力强、体验好”

  6. 随着J6E/M的落地，其域控硬件生态伙伴将在市场占有一席之地

  7. 进入华为生态圈的自主品牌增多

  8. 即将量产的芯片平台中，仅英伟达、地平线、高通具有较明确的量产合作

  9. 使用6~10V实现智驾的增速明显

  10. 禾赛ATX获长安、长城多款车型定点，其中长安未来几年订单量超过150万台

  11. 2024年1~11月高通座舱芯片出货量占比超过60%

如需往期报告/进一步定制化报告/了解NE时代乘用车ADAS数据库/行业交流等，可添加文末联系人二维码进行了解。


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如对本报告有疑问，可联系作者

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