主要观点总结
全球首座海上移动式油田措施平台“增产一号”在山东青岛开工建造。该平台由中海油能源发展股份有限公司负责设计和建造，采用国际领先理念和多项创新技术，旨在满足海上油田各类增产作业需求，对中后期开发开采具有重要意义。
关键观点总结
关键观点1: 平台基本信息
全球首座海上移动式油田措施平台“增产一号”在山东青岛开工建造，由中海油能源发展股份有限公司负责设计和建造。
关键观点2: 采用创新技术
平台采用国际领先的设计理念，集成应用多项创新技术，包括立柱式多层冲桩系统和定制化AI大模型，实现智能化管理。
关键观点3: 智能化管理特点
平台首次引入定制化AI大模型，借助数字孪生技术进行动态感知和全方位、全时段动态监测，提前分析、判断并预测潜在风险。
关键观点4: 平台功能和意义
平台不仅支持海上油田常规开采，还可进行多种增产措施作业，如移动注热、压裂、酸化等，有效满足海上油田各类增产作业需求，对海上油气田中后期开发开采具有重要意义。
关键观点5: 完工交付时间
“增产一号”将于2026年完工交付。
正文
4月10日，全球首座海上移动式油田措施平台——“增产一号”在山东青岛开工建造。该平台由中海油能源发展股份有限公司负责设计和建造。
“增产一号”采用国际领先的设计理念，集成应用多项创新技术。首次采用立柱式多层冲桩系统，将平台拖航就位效率提高15%。同时，首次引入定制化AI大模型，进行本地化部署，借助数字孪生技术，对全平台人员、设备、能耗以及生产过程进行动态感知与全方位、全时段动态监测，提前分析、判断并预测潜在风险，实现智能化管理。
“增产一号”将于2026年完工交付。平台投入使用后，不仅支持海上油田常规开采，还可以进行移动注热、压裂、酸化、调剖、稠油热采等增产措施作业，有效满足海上油田各类增产作业需求，对海上油气田中后期开发开采具有重要意义。
