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1 月 9 日，B站宣布与中央广播电视总台《2025 年春节联欢晚会》达成重要合作。除夕夜，B站将全程同步直播央视春晚，并成为央视蛇年春晚的独家弹幕视频平台。这是 B站成立 15 年以来，首次播央视春晚。B站将为春晚直播定制全新的互动、观看功能，总台也将在 B站开设春晚账号，为用户带来历届春晚中的精彩内容。
2014 年，微信红包通过央视春晚“奇袭”支付宝，一跃成为在线支付行业巨头，此后春晚便成为互联网巨头的必争之地，但没有一家能再现微信那次的战绩。
此次 B站与春晚合作，有三大看点：
一是证明互联网仍旧是中国最具增长潜力的行业之一，行业巨头愿意支付真金白银换取流量；
二是 B站首次牵手春晚，拿到春晚“船票”能否用好；
三是春晚选择 B站，也有主动向年轻人靠拢的意味。
“数据显示，去年春晚 15-44 岁的年轻用户占比高达 51.59%，年轻人正成为春晚的主力观看人群。”——九派新闻《强强联合！春晚会和 B站擦出怎样的火花？》
1 月 7 日，中国证监会国际合作司于 2025 年 1 月 7 日披露了《关于蜜雪冰城股份有限公司首次公开发行境外上市外资股（Ｈ股）及境内未上市股份“全流通”的备案通知书》。
根据备案通知书，蜜雪冰城拟发行不超过 73058823 境外上市普通股并在香港联合交易所上市；蜜雪冰城 12 名股东拟将所持合计 131264258 股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联合交易所上市流通。
过去一年，新茶饮狂卷 IPO。先有古茗和沪上阿姨冲刺港股，后又传出霸王茶姬将赴美上市的消息。蜜雪冰城此次赴港上市，主要目标在于筹集资金支持海外业务的扩张。2018 年，蜜雪冰城在越南开出首家门店。经过去几年的发展，其在东南亚市场门店数量已经超过了 4,000 家，是东南亚地区最大的现制茶饮品牌。
“蜜雪冰城发展已经到了一个放缓的阶段，无论是加盟模式还是供应链的升级，都需要持续地投入来支持体量的逐步扩大，包括精细化的供应链运作、产品研发、业务数字化和智能化、品牌营销迭代。这些如果跟不上，就容易面临崩盘的风险。”——凌雁管理咨询首席咨询师、食品和餐饮行业分析师林岳回答《财经天下》
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1 月 7 日消息，继微信推出礼物功能后，淘宝也上线了“送礼物”功能。目前，淘宝部分产品支持送礼，用户点击“去送礼”，完成下单支付，点击送给朋友，通过淘口令、二维码等方式分享给朋友，即可完成送礼物。收到礼物的朋友可以复制分享链接到淘宝 App，点开礼物 - 填写收货地址和安全口令 - 收下礼物，等待物流运输，即可完成收礼物。礼物领取 24 小时内有效。
送礼场景本就是品牌方重视的销售场景之一。淘宝、微信平台上线“送礼物”功能，不仅可以把原先偏重的送礼需求拆分到更为日常的生活中，取代奶茶成为社交代替品；也能在产品上做出更轻更灵活的配置，后续或许能玩出更多花样。
“看好送礼物功能，可以显著加快商家入驻以及用户消费习惯养成，乐观情形或有望重演红包推动支付市场格局变化的故事。”—— 天风证券
1 月 7 日消息，字节跳动已经成立海外短剧业务团队，并招聘多个短剧海外相关的职位，如海外短剧用户产品经理、欧美文案策划等。字节旗下名为“Melolo”的短剧 App 也已经在海外上线，主打免费模式。
Melolo 相关负责人表示，Melolo 是一款海外免费短剧 App，通过提供免费短剧资源，满足海外用户看剧需求。产品已于 2024 年 11 月中旬在印尼、菲律宾等市场上线，目前在持续做业务探索与验证中。
据《2024 短剧出海营销白皮书》，未来海外短剧市场的月均用户量将达到 2 至 3 亿，市场规模有望突破 100 亿美元。有 TikTok 的海量用户作为支撑，字节跳动想要入局海外短剧市场也是自然之举。
“字节海外文娱生态成型。” —— Tech星球《字节短剧首次出海：成立海外短剧团队，上线 Melolo 短剧 APP》
1 月 7 日，肯德基举行了“车速取 2.0”发布会。不同于过往“车速取 1.0”的车道店，该新版本增加了“沿街取”的服务。截至 2024 年 12 月底，肯德基车速取 2.0 业务覆盖门店数量接近 2000 家。肯德基现在预计未来一年内，该业务将覆盖全国近 5000 家门店。
肯德基的这项服务依托于手机 APP 高德地图或车载设备（车机系统）来实现。简单来说，就是消费者通过它们能获得线上下单、线下由店员送餐到路边的体验，到达时只需开车窗取餐。
流量、业绩增速放缓是品牌痛点，寻找新渠道、新场景无疑成了重要任务。“沿街取”的消费需求已被证实，目前星巴克也已上线沿街取服务。在途场景或许不久后将成为品牌们的下一争夺板块。
“通过‘车速取 2.0’服务，肯德基将能够更好地将餐饮服务延伸到汽车出行过程中，为车主提供了新的用餐选择，以丰富消费场景。其次，‘车速取 2.0’也可以帮助肯德基多路径触达客户，触达更多客户，以刺激销售，增加门店收入。” ——小食代
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李宁回应将取代安踏成为中国奥委会新官方合作伙伴
1 月 6 日，就“李宁极有可能取代安踏，成为中国奥委会在 2025-2028 周期的新官方合作伙伴”一事，李宁向界面新闻回应称：“感谢对李宁品牌的关注和支持，相关事宜请以官方信息为准。”
其实再往前看，在安踏之前，李宁曾与 COC 合作长达 12 年，直到 2009 年安踏才成为了“中国奥委会合作伙伴”。这其中的关键，其实是谁才是那个代表中国的运动品牌。
“不管怎样，李宁在专业体育的策略下又摸到了一个王炸，等于把曾经丢掉的好牌再尽量给拿了回来（尽管时间不同、环境不同、团队也不同），而对于安踏，如何应对以及拿出强硬的新策略，同样是这场商战充满魅力的地方。”——《懒熊体育：李宁抢走安踏的“中国奥委会合作伙伴”丨独家》
1 月 10 日，市场监管总局副局长束为在新闻发布会上表示，2024 年，市场监管总局推动优化平台经济领域竞争生态，督促各大电商平台整改“仅退款”和平台补贴、价格收费等领域存在的突出问题，让竞争环境更健康。其中，针对社会集中反映的“仅退款”问题，约谈主要电商平台，就平台利用“仅退款”规则挤压商家生存空间、助长低质低价竞争风气等问题，提出具体整改要求，落实平台企业主体责任。约谈以后，主要电商平台对“仅退款”规则进行了优化，为平台内商家提供了更大自主权。
整改“仅退款”问题有利于化解平台企业“内卷式”的竞争局面。从表面上来看，平台推出的这类条款虽然在短期内让利于消费者，但是以压缩中小商家以及上游企业利润为代价的，长期来看难以为继。
“发展平台经济需要坚持鼓励创新与审慎监管并重，实现平台经济商业价值与社会价值的统一。”——盘古智库高级研究员吴琦答《第一财经》提问
1 月 10 日，布鲁可正式以“0325”为股票代码在港交所主板挂牌上市，截至当日十点，布鲁可市值超 252 亿港元。
据了解，布鲁可成立于 2014 年，现已成为中国最大、全球第三大的拼搭角色类玩具企业。2023 年，布鲁可实现约 18 亿元 GMV，同比增长超过 170%。
布鲁可近九成收入由拼搭角色类玩具贡献，很多人都将其与泡泡玛特对比，但其中有一个很大的差异点在于授权 IP ，布鲁可的生意中授权 IP 占比更多，如奥特曼、变形金刚。
“未来，布鲁可的走势短期内取决于谷子经济概念热度，长期则在于自有 IP 产品销售是否火热。”——《36氪财经：智氪丨盈利却亏损，布鲁可能不能成为下一个「泡泡玛特」》
1 月 10 日，特斯拉中国宣布推出焕新版 Model Y，起售价为 26.35 万元。
与国内车企相比，特斯拉的产品更新迭代速度相当缓慢。尽管 Model Y 仍旧是全球最畅销乘用车车型，但值得注意的是，特斯拉去年销量遭遇十年来首次下滑，竞争对手比亚迪则坐稳了新能源销冠位置，特斯拉的领先优势和市场统治力已不如往昔。
“今年年中，小米第二款纯电动车 YU7 即将发布上市，届时它也将成为特斯拉 Model Y 强大的竞争对手。”——界面新闻《特斯拉新款 Model Y 突然上线，26.35 万元开启预售》
1 月 6 日，哪吒汽车官网出现异常，无法正常打开。官网页面显示“系统维护中，请稍后再试”。以意向购车者身份致电哪吒汽车体验中心，一名销售人员回电解释称，官网这几天在维护，预计下周能好，哪吒汽车在 1 月 4 日就已经恢复生产了。对于外部的各种传言，该销售人员表示之前一直在进行资源整合，也进行了较大的变动以及裁员，现在都已经走上正轨了。
1 月 8 日，哪吒汽车微博发文表示，针对近期哪吒汽车官网异常事件的声明。恳请广大网友理性看待，不信谣、不传谣。
对哪吒担忧的背后，实际是大家对于新能源车企经营状况的不信任。从 2023 年的威马倒闭、到 2024 年初高合汽车的突然暴雷，再到 2025 年前不久的极越“原地解散”。暴雷频发之下，消费者们对新能源车企的风吹草动都相当敏感了。
“活下去，才能谈理想，才能让消费者安心。” —— 盐财经《又一网红车企，悬了》
