主要观点总结
特斯拉中国官网调整，进口车Model S/X车型不再提供单独的“订购新车”选项，仅显示“查看现车”按钮，消费者无法再直接定制这两款车型的新车，仅能选择库存现车或二手车。Model Y和Model 3仍可“立即订购”。特斯拉Model S和Model X交付量在总量中占比微小，日本市场已停止生产该两款车型面向日本市场的销售。
关键观点总结
关键观点1: 特斯拉中国官网调整订购选项
目前进口车Model S/X车型不再提供单独的“订购新车”选项，仅能选择查看现车或购买库存车或二手车。
关键观点2: Model S和Model X交付量占比微小
在特斯拉的交付总量中，Model S和Model X的交付量占比微小。今年一季度，其他车型（包括Cybertruck等）合计交付量仅为特斯拉总交付的约3.83%。
关键观点3: 特斯拉日本市场停止生产Model S和Model X
由于销量不佳，特斯拉日本官方账号宣布今年3月31日起停止面向日本市场的 Model S 和 Model X 车型的生产。
正文
4月11日，记者查看特斯拉中国官网发现，目前进口车Model S/X车型仅显示“查看现车”按钮，不再提供单独的“订购新车”选项。这意味着消费者无法再通过官网直接定制这两款车型的新车，仅能选择库存现车或二手车。
而Model Y和Model 3则继续显示“立即订购”选项。特斯拉官网显示，北京地区一辆Model S全轮驱动版“即刻交付”的为75.99万元；上海地区一辆Model S Plaid 版“即刻交付”的定价为92.39万元。目前，Model S和Model X交付量在特斯拉总量中占比微小。据悉，上述两款车型均由特斯拉美国工厂生产。今年一季度，特斯拉交付量为33.67万辆。其中，包括Cybertruck、Model S和Model X在内的其他车型，合计交付量仅为1.29万辆，约为特斯拉总交付的3.83%；Model 3/Y交付量为32.38万辆，占比96.17%。由于销量不佳，特斯拉日本官方账号已经宣布，今年3月31日起，面向日本市场的 Model S 和 Model X 车型将停止生产。4月1日起，当地将只销售库存车和二手车，不再接受新车定制订单。
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