在过去的一年里，“芝能”做了什么？（微信文章未删减版）

主要观点总结

文章主要汇报了芝能汽车在2024年的工作情况，包括三个主要方向：汽车行业信息的发布、车用半导体和AI领域的跟踪，以及泛科技和泛制造业的技术内容打造。文章还提到了小米、比亚迪等汽车企业的市值情况，以及芝能智芯和芝能科技的努力和方向。

包括发布汽车行业信息、跟踪汽车行业技术动态、提供销量信息和行业动态等。

主要关注车用半导体和AI领域，跟踪芯片公司的产品动态和公司运营，以及应用端最新产品的展览。

从泛科技和泛制造业入手，打造覆盖多领域的技术内容，包括跟踪机器人和智能驾驶的发展。

提到小米成为全球第三大市值的汽车企业，而比亚迪市值排名第四，中国新势力企业的市值变化以及赛力斯的异军突起。

致力于做有价值、有趣的内容，并逐渐形成自己的整体规划。感谢大家的陪伴和支持，展望新年快乐和明年的继续合作。

芝能汽车出品

今天是2024年的最后一天，给大家汇报一下我们一年的情况。芝能目前主要有三个方向：

芝能汽车：也就是大家看到的这里，我们主要发布汽车行业方面的信息，围绕汽车行业整车企业的动态和大的技术方向。

在过去的一年里我们每天给大家提供可以参考的信息，包括欧洲、美国和中国的销量信息，还有汽车行业的动态。

我们跟踪了前20大车企的财报和重大信息，我们看到在2024年小米成为全球第三大市值的“汽车”企业，排到了特斯拉和丰田之后，比亚迪排名第四。中国的新势力企业的市值从巅峰开始回撤，只有赛力斯异军突起来到了第19位。

芝能智芯：在过去的一年里，我们跟踪车用半导体和AI领域的进展，从设计层面的芯片公司的产品动态和公司运营我们都在跟踪，在应用端我们也尝试去收集一些最新产品的展览。

这个领域我们已经努力了一年半，从2023年6月开始，我们一直在努力。

芝能科技：一开始我们想从泛科技和泛制造业入手，去打造一个覆盖多领域的技术内容的号。当然实施难度有一些大，我们在坚持来做一些技术内容，包括跟踪机器人的发展，智能驾驶进展。我们的汽车行业数据周报和全球汽车销量月报也会在这里首发。

2024年的每一天，我们都在努力做内容，逐渐形成了自己的整体规划。做有价值的内容，做有趣的内容，这是我们想要做的，正在做的，以及明天和明年会继续做的。

感谢大家一年的陪伴和支持。祝各位新年快乐！明年再见👋