主要观点总结
比亚迪王朝网继续向上进军，推出汉L和唐L两款新车，目标锁定30万元级别市场。两款新车在尺寸、性能、设计等方面都有显著提升，采用全新LOONG FACE设计，搭载580kW电机、第五代DM技术和天神之眼智驾系统。文章分析了汉L和唐L相较于其他品牌车型的优势，并探讨了比亚迪王朝网通过新技术创造价值的市场策略。
关键观点总结
关键观点1: 汉L和唐L成为比亚迪王朝网的旗舰车型，目标锁定30万元级别市场。
两款新车替代了此前的比亚迪汉和唐，通过提升尺寸、性能和设计来进军更高价格细分市场。
关键观点2: 汉L和唐L拥有足够大的尺寸和强大的性能。
两款新车的尺寸非常接近D级车，车长突破了5米，轴距也有所增加，提供了宽敞舒适的乘坐空间。此外，它们还搭载了高达580kW的电机，以及第五代DM技术，带来了出色的性能表现。
关键观点3: 汉L和唐L采用了全新的LOONG FACE设计。
两款新车的设计从Dragon Face升级为LOONG FACE，更加凸显中国元素，同时也更加时尚潮流。前脸设计更加偏向纯电设计，插混版也不再有进气格栅。
关键观点4: 汉L和唐L配备了先进的科技配置。
两款新车搭载了天神之眼智驾系统，支持全国的城市领航功能。此外，还有选装激光雷达的高阶智驾版本，提升了驾驶辅助能力。
关键观点5: 比亚迪通过新技术创造价值，在30万元细分市场具备竞争力。
比亚迪王朝网通过引入新技术、提升产品性能和设计，以及合理的定价策略，在30万元细分市场具备了竞争力。汉L和唐L的推出，将进一步巩固比亚迪在高端市场的地位。
正文
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在仰望、腾势、方程豹等高端品牌之后，比亚迪王朝网依旧要继续向上，冲向30万元级别市场。
1月17日，比亚迪举行汉L唐L设计发布会。汉L唐L迎来全球首秀。这两款车替代了此前的比亚迪汉和唐，冲向更高价格细分市场，成为比亚迪王朝网同时也是比亚迪品牌的旗舰。当然，汉L唐L有足够大的尺寸、足够强大的性能、也有更新的设计等等。我们来看看，就目前比亚迪释放的有关汉L唐L的信息，值不值30万块。汉L唐L的命名，源自王朝网此前的旗舰汉、唐，但是要大得多、强得多。比亚迪汉、比亚迪唐此前的尺寸已经来到了C级车级别，但汉L、唐L更进一步，非常接近D级车。车长方面，双车都突破了5米，汉L比汉长了5.5厘米，唐L更是夸张，比唐长了17厘米。宽度、高度方面，也都变大了。和乘坐空间相关的轴距方面，汉L长了5厘米，唐L长了13厘米。![]()
汉L唐L空间都足够宽敞舒适。唐L还在座椅上玩出新花样，全系标配“空间魔法最强七座”，可在大五座、六座、七座间灵活切换。![]()
唐L的第三排尺寸变大在预期之内，动力的提升则是意外，对于想买的消费者是惊喜。汉L、唐L纯电四驱版采用了双电机，其中一个电机最高功率高达580kW。这一功率数据是前所未有，此前不少大马力纯电车型，虽然也有七八百kw的动力，但一般都需要三电机、四电机来组合。像2.78秒破百的小米SU7四驱版，两个电机总功率495kW；2.1秒破百的特斯拉Model S Plaid，3个电机的总功率才达到590kW。汉L、唐L纯电四驱版也是双电机，另一个前电机功率230kW，总计功率810kW，支持汉L纯电四驱版的0-100km/h加速为2.7秒，唐L纯电四驱版为3.9秒。汉L、唐L的单电机版，电机功率也是高达500kW。但0-100km/h加速时间尚不可知。![]()
插混版汉L、唐L搭载比亚迪DM5.0技术，配备115kW的1.5T发动机，有单电机（DM-i）或双电机（DM-p）版本，其最大功率分别为200kW和400kW。汉L插混版纯电续航分145公里和170公里。唐L插混版纯电动续航里程分别为135公里、150公里和165公里。此外，汉L、唐L都搭载了天神之眼智驾系统，也有选装激光雷达的高阶智驾版本，能够支持全国的城市领航功能。![]()
汉L的激光雷达还需说明的是，尽管汉L、唐L的命名延续了汉和唐，但并非两款车的拉长款，而是全新开发的。本次设计发布会，比亚迪主要展示汉L、唐L的设计提升。本次的汉L、唐L的设计，从王朝系列第一代Dragon Face（龙颜）设计，更新为LOONG FACE，从Dragon变成LOONG ，不仅仅是从英文的龙，变成龙的音译，也更加凸显中国元素，同时也做了更加潮流的设计。无论汉L、唐L前脸都更加偏向纯电设计，插混版也不再有进气格栅。车型名（唐、汉）在镀铬条或者饰板上，日间行车灯勾勒龙须，线条设计更立体修长，一直延续到侧面。龙须两侧上方，汉L、唐L都加两个类似于蔚来那样的眯眯眼行车灯。![]()
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唐L和2025款唐DM-i的前脸对比
唐L龙须下方是大灯灯组。两侧进气口和大灯灯组融合到一起，形成更为锋利的獠牙状，比2025款唐的方正之态更加有攻击性。以汉L为例，翼子板上的摄像头+饰板+前门把手，形成一个“横”的笔画。在C柱，则“撇”“捺”相逢。![]()
汉L的车身侧面尾灯部分，比亚迪经典的中国结又有进化。汉L和唐L分别从凤凰羽翼、传统竹编工艺中取形，并分别命名为“凤之翎”与“竹之韵”。![]()
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汉L和唐L的尾灯内饰当中，汉L唐L大量采用中国传统建筑中的庑殿顶元素，取其“屋脊”之型，又取其“脊梁”之意，打造出最适合中国用户的旗舰级座舱空间，称之为“庑殿之下，大雅之堂”。![]()
唐L的内饰在内饰选材用料上，汉L唐L采用3D竹木，营造出十分雅致的视觉效果，并彰显出中国设计的品位与底蕴。仪表板位置，新车采用了皮革+针织布工艺，让触摸质感更柔和，扶手箱内侧也采用了植绒工艺，显著提升触感舒适度。此外，新车仍然保留常用功能的实体按键。比亚迪过去几年一直在尝试品牌高端化，从汉唐开始，将价格区间一度打入30万元区间。后来，随着腾势、仰望、方程豹三个新品牌的成立，汉唐主销进入30万元以下区间。此番汉L、唐L再度将王朝网的价格区间上攻，和腾势、方程豹也有所交叉。不过相比之下，汉L、唐L比方程豹更为主流，比腾势更为实用。与全行业比，30万元是豪华车的区间，传统地看这一细分市场，尺寸、性能、内饰、配置是基础，品牌度认可见高下。![]()
汉L的座舱580kW电机、第五代DM、天神之眼智驾等等，将给汉L、唐L带来极强的功能和性能。当前，汉L、唐L还只是发布了设计，后续更多技术、功能将亮相，继而坐实双车在30万元细分市场的价值。--END--
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