美网红“甲亢哥”破防了！仰望U9跳舞，问界M9自己泊车，中国汽车太疯狂...

极果网 · 购物推荐 · 1 周前

主要观点总结

本文主要描述了美国网红“甲亢哥”在中国重庆的体验，他亲眼目睹了中国的汽车技术，包括汽车跳舞和无人驾驶泊车技术，并对其赞不绝口。同时，这也展现了中国汽车在全球范围内的竞争力。文章还提到了中国新能源汽车在海外市场取得的成就，以及不同中国车企的出海情况。

关键观点总结

关键观点1: 美国网红“甲亢哥”体验中国汽车技术。

近日，“甲亢哥”来到中国重庆，体验了比亚迪仰望U9的原地弹跳和跳舞功能，以及问界M9的无人驾驶泊车技术，对其赞不绝口。

关键观点2: 中国汽车技术的震撼表现。

中国汽车的技术展示让“甲亢哥”直呼不可思议，他认为这是中国汽车的疯狂表现，让他忘记了兰博基尼。

关键观点3: 中国汽车在全球范围内的竞争力。

文章提到中国汽车企业在全球市场上的竞争力，通过“甲亢哥”的体验和反馈，展现了中国汽车技术的先进性。同时，也指出了中国新能源汽车在海外市场取得的成就，以及不同中国车企的出海情况。

关键观点4: 中国新能源汽车的出海情况。

文章指出中国新能源汽车企业积极出海，进军全球市场。例如蔚来进入挪威市场，比亚迪成功打入日本市场等。这充分展示了中国汽车企业在全球范围内的竞争力。

关键观点5: 中国汽车技术的局限与挑战。

文章也提到了由于关税等问题，许多优秀产品和技术尚未走出国门。同时呼吁中国汽车企业加快海外布局的步伐，将更多高品质汽车产品和前沿技术推向全世界。

正文

好家伙，中国车直接让歪果仁当场“疯魔”。。。。

近日，坐拥3700万粉丝的美国顶流网红“甲亢哥”跑来中国玩，火爆到不行。

最新一站，他到了8D魔幻城市——重庆。

这老哥还挺会玩，打卡了洪崖洞，看李子坝轻轨穿楼，还在魁星楼兴奋到来了个后空翻，活像个没见过世面的“快乐老外”。

但谁能想到，让他真正“疯魔”的，根本不是轻轨穿楼，而是......中国汽车！！！

车能自己跳舞，简直太疯狂了。

甲亢哥起初没当回事，只是随便看看，结果坐进比亚迪仰望U9里，整个人直接进入“瞳孔地震”模式——这车居然当着他的面开始原地蹦迪（起跳）~

没错，就是字面意义上的蹦跶，车身一上一下弹跳，跟跳popping似的......

这画面，咱已经见怪不怪，但甲亢哥第一次见啊，惊得他合不拢嘴，疯狂输出彩虹屁：“WTF？！这车会跳舞？！中国汽车太疯狂了！”

不仅如此，这辆仰望U9还秀了一手原地跳舞，让开惯了燃油超跑的甲亢哥怀疑人生，直呼“不可能”。

又会弹跳又会跳舞，这哪是车，分明是现实版机械巨兽。

更扎心的还在后面，当他听说这车价格还不到兰博基尼一半时，直接破大防，直呼：我要买！多少钱！？

结果被人一盆冷水浇下来，被告知这车不在美国卖，这可把他给郁闷坏了。

然而，打击还没完...一辆问界M9，直接在他面前展示了无人泊车。

看着空车自己倒进车位，这哥们当场破音，高喊“车里没有人”。

后面还围着这辆M9，连连直呼“OMG”！

甚至他还不死心，亲自去驾驶位确认——真没人！

这下，中国汽车这先进的无人驾驶和离车泊入技术，直接让甲亢哥体验了一把未来科幻大片的感觉。

这一幕，还直接把赛力斯副总裁康波给炸出来了，他自豪表示，问界M9给了外国友人亿点点震撼~

这次重庆之行，估计甲亢哥是忘不掉了~仰望U9让他忘了兰博基尼，而问界M9让他相信了科幻片场景都是真的。。。。

而通过他的直播镜头，成千上万的老外也一起见证了这场“中国智造”的降维打击。

不敢想，仰望U9可以原地起跳＋跳舞已经这么久了，歪果仁还在震惊中。

中国电车走向世界

不得不说，中国汽车这波赢麻了！！！

特别是从甲亢哥想买下仰望U9，却因车不在美国销售而郁闷不已，这一细节也很好展现出，中国汽车对外国消费者强大的吸引力，又或者说，那些搭载尖端智能驾驶技术和高性能电池的车型，在海外市场潜力巨大。

我们都知道，国内造车很卷，连“从小被卷到大”的小米也上来添了一把火。于是乎，出海，成了中国车企的重要出路。正如广汽集团董事长曾庆洪曾说，现在的市场趋势就是从内卷走向外卷。

好在，中国汽车外卷也卷出了成绩。

英国市场研究机构Rho Motion数据研究曾表明，24年1~11月，中国新能源车占全球销量近70%。还有权威机构也曾公布，全球每卖出10台新能源汽车中，就有6辆是中国品牌。

数据在前，现在在看外国人惊叹中国汽车“领先世界一百年”，确实实至名归。

时间再往前推，中国新能源车企出海潮中，蔚来算是先锋了，2021年就进入挪威市场，凭借高端的定位、出色的性能和创新的服务模式，迅速打开当地市场。特别是其独特的换电技术，有效解决了电动汽车充电焦虑的难题，让挪威用户出行更便捷。

比亚迪这边，则是成功打入日本市场，凭借过硬技术和优质产品，硬是在这个高手林立的市场中闯出了一片天。其多款电动汽车在日本上市后，销量一路攀升，甚至还被日企拆解研究。

比亚迪海豹，更是荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。这是比亚迪海豹在日本市场成功的一小步，也体现了中国新能源汽车品牌在全球范围内的竞争力与认可度。

其它的，还有像奇瑞、长城，则是一度在东南亚卖到脱销。以上这些充分说明，中国汽车已具备与国际巨头同台竞技的实力，在电动车领域更是一马当先。但不可否认，由于关税等问题，中国车企的海外业务更多还处在“婴儿期”，像能跳舞的仰望U9这类许多诸多优秀产品和技术，尚未走出国门。

我们由衷地希望，中国汽车企业能够加快海外布局的步伐，将更多高品质汽车产品和前沿技术推向全世界，使“中国智造”成为全球消费者的主流之选。