新车仅开3个多月，经7次维修故障依然无法清除，能否换台新车？

2022年10月20日，尹某在某汽车销售服务公司订购了一台轿车。11月1日，尹某与某汽车销售服务公司正式达成车辆买卖合同，购车款总计136,800元，车辆开始交付使用。

2023年2月6日，车辆行驶一千余公里时，尹某发现车辆出现发动机故障灯和启停故障灯等显示异常，遂先后7次前往某汽车销售服务公司处要求维修。公司检修人员经过检修无法查明原因，每次维修过后不久，发动机故障灯就会再次亮起，始终无法清除故障码。该公司通过厂家同意后，向尹某提出更换发动机的售后修理方案，但遭到尹某拒绝。此后，双方多次沟通协商未成，尹某遂诉至法院，要求某汽车销售服务公司更换一台同型号的新车。

法院经审理认为，本案争议焦点在于被告湘潭市某汽车销售服务公司是否应向原告尹某更换车辆。

《中华人民共和国民法典》规定依法成立的合同，对当事人均具有约束力。被告向原告销售的汽车仅在行驶一千余公里（三个多月）便出现发动机故障灯亮和启停故障灯亮等异常，且经过被告工作人员多次排查维修后亦无法完全排除故障，被告应当对案涉车辆的质量瑕疵承担民事责任。

依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条第一款“经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。没有国家规定和当事人约定的，消费者可以自收到商品之日起七日内退货；七日后符合法定解除合同条件的，消费者可以及时退货，不符合法定解除合同条件的，可以要求经营者履行更换、修理等义务。”

结合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条“家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：（一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；（二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；（三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；（四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的更换次数与其主要零部件的更换次数不重复计算。”

案涉车辆在行驶三个多月时多次显示发动机故障、启停故障，经被告多次修理后亦未解决隐患，该隐患已严重影响原告的驾驶安全，故原告要求被告更换车辆的要求符合法律规定，应予支持。遂判决被告某汽车销售服务公司为原告尹某更换同型号的合格新车一台。

后某汽车销售服务公司不服一审判决，提出上诉。湖南省湘潭市中级人民法院判决驳回上诉，维持原判。判决现已生效。