轴距超3米，一箱油能从北京跑到上海，新晋家用神车就是它了！（微信文章未删减版）

主要观点总结

文章介绍了别克GL8家族的新成员——定位30万级新能源插混MPV的陆尚。该车型基于陆尊平台打造，车身尺寸与陆尊一致，拥有多种车身色彩和内饰选择。相比陆尊，陆尚在设计和配置上有所调整，如采用双12.3英寸联屏、移动岛台换成矮箱等。陆尚的最大卖点之一是第三排乘客的舒适性得到重视。动力上搭载1.5T插混系统，性能优异。文章认为陆尚的出现使得别克GL8家族打法更为全面和精准。

关键观点总结

关键观点1: 车型介绍

陆尚作为GL8家族的新成员，定位30万级新能源插混MPV，基于陆尊平台打造，车身尺寸与陆尊一致。

关键观点2: 外观设计

陆尚采用Pure Design设计语言，风格更为柔和，拥有四种车身色彩。车头采用飞檐展翼设计，陆尊上的分体式头灯在陆尚上被一体式大灯所取代。

关键观点3: 内饰与配置

陆尚的内饰有浅米和深灰两种选择。相比陆尊，陆尚的车内变化包括6K一体式大屏被双12.3英寸联屏所取代，前排中央移动岛台换成矮箱，二排配备独立航空座椅等。

关键观点4: 第三排舒适性

陆尚的一大卖点是对第三排乘客舒适性的重视，采用陆尊的基础架构确保第三排的乘坐体验。

关键观点5: 动力表现

陆尚搭载1.5T插混系统，性能优异，最大综合功率292kW，百公里加速7.7秒，综合续航超过1420km。

正文

如果你想买一辆MPV，却又不知道买什么好的时候，选别克GL8就对了。

上到旗舰别克世纪CENTURY，中到GL8陆尊，下到不到20万的陆上公务舱，别克的MPV家族体系可以说非常的成熟。而现在，GL8家族最新成员，定位30万级新能源插混MPV的陆尚来了。

别克GL8陆尚是基于陆尊平台打造的全新车型，两台车的车身尺寸完全一样，长宽高5219×1878×1807mm，轴距3088mm。新车延续Pure Design设计语言，不过在风格上与陆尊形成区别。简单来说，陆尊风格更加前卫激进，陆尚则更偏柔和。

具体来看，GL8陆尚拥有珍珠白、极光银、沧海蓝、玄玉墨四种车身色彩，车头采用飞檐展翼设计，陆尊上的分体式头灯在陆尚上被一体式大灯所取代，同时贯穿中部的饰条也被取消。前格栅依旧遵循0.618黄金比例，前杠两侧的亮色饰条造型也更为柔和，整体来说，更适合家用了。

整车侧面依旧是GL8家族行云流水的设计风格，两根腰线一前一后，在整车中部上下交接，视觉上更显大气。18寸旋翼涡轮轮毂采用高级双色喷涂车光工艺，尽显层次感与高级感。

尾灯布局也有调整，内置超红光光源，夜晚更具辨识度。

进入车内，别克世纪CENTURY的浅米内饰色彩首次下放，同时新车还有深灰可选，浅米温馨，深灰大气。相比陆尊，陆尚的变化主要有以下几点：

1、陆尊上的6K一体式大屏被双12.3英寸联屏所取代，视觉效果稍逊，车机内置百度智能语音助手，能实现百科、用车顾问、导航、娱乐等功能。

2、前排中部的移动岛台换成了尺寸更小的矮箱，进而为主副驾位置的扶手提供了空间，也方便驾驶员从副驾位置横穿下车。

3、二排继续配备独立航空座椅，骨架以及发泡层都经过升级，拥有长度达800mm的滑轨，靠背支持70度角度调节。座椅支持加热和通风功能，不过没有了按摩。同时未来新车也将提供招财猫版本二排座椅，以迎合家庭用户的用车需求。

另外像二排顶部15.6英寸智慧屏、二排小桌板等实用配置都有所配备，尤其小桌板的品质，非常扎实，没有任何晃动，用起来很安心。

这一次陆尚的一大产品卖点就是三排平权，对于不少7座SUV和MPV来说，第三排的乘坐体验往往被忽视，但这次陆尚显然用心了。由于陆尚采用陆尊的基础架构，所以第三排的空间以及座椅重心都在后轴之内，进而确保转向的时候第三排的离心力控制在一个很舒适的范围内。

动力方面，陆尚同样搭载陆尊同款1.5T真龙插混，最大综合功率292kW，百公里加速7.7秒，综合续航超过1420km，相比陆尊的1370km更加优秀。至于具体原因，一是陆尚可能在车重上有所降低，二是别克动力工程师对于这套插混系统的不断优化，这也让我格外期待这台车后续的动态试驾体验。

写在最后

别克GL8陆尚将在上海车展正式上市，以别克最近几个月的调性，势必会给出一个非常诱人的一口价。以更亲民的价格，获得陆尊90%的体验，并保留了一台合格MPV的所有驾乘体验，别克GL8家族的打法愈发全面和精准。不知道大家对这台车有怎样的看法和观点呢，欢迎在评论区留言和我们互动。

喜欢MPV的请点“赞”！