上海交通大学自动化系诚聘全球英才

上海交通大学

上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，是教育部直属、上海市共建的全国双一流大学。经过多年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。

上海交通大学自动化系

六秩六载薪火传，1958年9月，交通大学为了适应上海市及华东地区尖端技术的发展，在交通大学上海部分成立了无线电系，由张钟俊先生创建了“自动学与远动学”专业，培养了我国第一批自动化专门人才，为后续自动控制学科的发展奠定了基础。1962年7月，自动控制系正式成立，经过多次专业调整与合并，于1994年更名为自动化系。

上海交通大学自动化系是我国最早设立博士点和博士后流动站、开展自动化学科建设的单位之一，是我国自动化科学与技术研究和开发的科技创新基地，是培养自动化领域各层次高级专门人才的摇篮，为国家各行各业的现代化建设做出了突出贡献。“控制科学与工程”学科在历次一级学科评估中名列前茅，入选“双一流学科”建设名单，在海内外具有重要学术地位和影响力。

师资队伍

上海交通大学自动化系始终坚持人才强系主战略，积极对接国家和上海市人才政策，加快构筑人才高地。目前，自动化系有专任教师84人，其中国家级人才计划（包括青年项目）人选者25人，近三年获批海外优青7项；形成了学术能力突出、专业技术卓越、国际影响引领的高水平师资队伍。

研究领域

主要研究方向包括（但不限于）工业互联网、复杂系统控制与优化、自主智能无人系统、人工智能与生命健康、机器人、智能制造、智能交通、海洋信息处理等。

科研实力

上海交通大学自动化系建设有“系统控制与信息处理”教育部重点实验室，并参与建设国家人工智能产教融合创新平台、航空电子综合与体系集成国家级平台和海底科学与探测技术国家级平台，以及“智能自主无人系统”教育部协同创新平台、“工业网络系统感知与控制”上海市重点实验室、“工业智能管控”上海市工程技术研究中心、“工业互联网”上海市协同创新中心等省部级研究平台。

自动化系注重原创性交叉性科学研究，瞄准国际学术前沿，紧密围绕国家需求，服务国家科技创新战略，承担并完成了一大批重大科研任务。近十年，先后获得国家自然科学二等奖3项、省部级科技奖励19项，获IEEE控制系统协会最高奖，牵头制定IEC国际标准4项，展现出强大的科学研究实力。

福利与待遇

特别欢迎依托上海交通大学自动化系申报优秀青年科学基金项目(海外)，上海交通大学自动化系将安排专家为申报者提供全过程、全链条辅导，提升申报成功率。申报成功者，除享受以上待遇外：

1) 个人简历一份

2) 推荐信 2-3 封（如有）

3) 代表性成果（论文、核心专利、应用成果 3-5 项）