十万出头，265马力+8AT，还带LSD！这才是年轻人的第一台运动车！

上个月上市的小米SU7 Ultra牛不牛？当然牛！

52.99万卖1548马力，零百1.98秒加速便不便宜？当然便宜！

问题是普通年轻人还是掏不出这50来万，大多数人的第一台车就只有10-20万这个预算。

所以下面我们就来看看几台十万出头的燃油轿车，甚至还能选到LSD，这才是年轻人的第一台车！

长安UNI-V现在是有一个2.2万的官方现金优惠，裸车价只要9.49万，走置换更是只要8.99万元。

动力方面，UNI-V是搭载了1.5T和2.0T两套动力总成，其中1.5T版本最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配双离合变速箱。

2.0T版本的最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，匹配爱信8AT变速箱。这个动力水平，甚至已经高于宝马325Li（184马力 300牛·米），接近宝马330i（245马力 400牛·米）。

当然，UNI-V 2.0T版本裸车价目前只要11万，无论是实际的动力表现，还是底盘质感都不可能比得上三倍售价的3系。

不过UNI-V确实是为年轻人提供了一个大马力、溜背轿车的选择不是？

话又说回来，UNI-V 2.0T版本这套8AT变速箱的调校，其实比1.5T版本的双离合版本差了不少。特别是升降档的处理上，不如双离合那么聪明。

如果对动力要求没那么高，那么1.5T的驾驶体验会好很多，售价更便宜，也更省油。现在的年轻人也都懂，骑单车去酒吧，该省省该花花。

和前面的长安UNI-V主打一个姿态够帅，动力够强不同，广汽影豹其实就没有那么帅了。

不过动力上这台车的2.0T版本，也就是影豹R，是目前十万价位最强的燃油轿车之一（或者说没有之一）。

最大功率达到了265马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，官方零百加速只要5.7秒，比宝马330i还要强（官方零百加速6.3秒）。

售价上，这台车找团购或第三方渠道，影豹R Pro的裸车价在10.5万，落地价在12万左右。

说实话，都买影豹R了，就没必要买MAX版本了，剩下的钱留下改车才是最香的。特别是这台车是目前除了领克03外，第三方改装方案最多的国产轿车了。

另外，影豹R这套外观的质感其实没那么高，建议外观件就少改了，不然看着汽配城风太浓烈了。

上个月底发布了小米SU7 Ultra刷爆了网络，特别是那套绿色的官方图片，很多人特别喜欢。

然而在绿色车漆上，MG7才是国产厂商中最早涉足的，MG7一推出就以被命名为“翡冷翠”的绿色作为广告色。

这台车也是今天三台车中姿态最帅的一台，采用无边框车门；凸出的后轮拱韵味十足；还有类似保时捷帕拉梅拉上的电动分段式尾翼。

当然，动力部分也不弱，搭载的2.0T发动机的最大功率达到了261马力，峰值扭矩405牛·米，匹配上汽与通用共同研发的9AT变速箱，官方零百加速时间只要6.5秒。

除此之外，MG7的顶配和次顶配版（Trophy+）还带可变转向比、悬架软硬调节功能，以及前桥限滑差速器（LSD）。

这几项单拎出来，都不太可能出现在十几万的合资轿车上。唯一的问题可能是，手持这个预算的年轻人，大多数都没心思玩车，忙着和生活对线呢。