蔚来会打响汽车行业第一枪么（微信文章未删减版）

主要观点总结

蔚来公司招聘海外知识产权负责人和国际知识产权争议解决负责人引起关注。岗位信息透露出公司对海外知识产权风险的预防，特别关注欧美国家，尤其是德国。宁德时代与LG化学之间的专利争端引发行业关注，中国车企的备战状态备受瞩目。比亚迪的反应尚不明朗，而蔚来公司的招聘可能旨在增强谈判筹码或应对真实需求。蔚来已有应对知识产权纠纷的应对策略，但能否代表中国车企率先应对争议尚不确定。

关键观点总结

关键观点1: 蔚来公司招聘海外知识产权负责人及国际知识产权争议解决负责人。

这两个职位的招聘至少透露出蔚来公司对海外知识产权风险的关注，包括标准必要专利和NPE问题的处理。

关键观点2: 蔚来公司的招聘范围主要聚焦欧美国家，特别是德国。

这表明蔚来公司在海外市场，特别是在德国的知识产权布局和保护方面有所考虑。

关键观点3: 宁德时代与LG化学之间的专利争端备受关注。

双方都在德国屯兵知识产权人才以应对可能的争端。蔚来公司的招聘行为可能与这一背景有关。

关键观点4: 比亚迪与Sol IP在德国的知识产权纠纷对比探讨。

虽然比亚迪已被起诉，但其应对策略尚不明朗。与此相比，蔚来公司的应对策略可能更注重增强谈判筹码和应对真实需求。

关键观点5: 蔚来公司已有应对知识产权纠纷的策略。

从蔚来的年报中可以看出，该公司已有清晰的解决方案路径来应对可能的知识产权纠纷。

正文

作者：黄莺

10天前，蔚来公司的一则招聘“海外知识产权负责人”、“国际知识产权争议解决负责人”的消息，引起了关注。

实际上，检索发现，早在3个月前蔚来公司的“蔚来招聘”官方微信上就显示投放了这两个职位。具体职位信息如下：

从这个岗位信息来看，至少透露出几点信息，一是要对海外知识产权风险做预案，处理包括标准必要专利，NPE等问题，二是范围主要是欧美等国，尤其是着重提到了对德国的关注，包括德国法律和德语；三是提到了诉讼和许可相关内容。

综合来看，这更像是应对大战之前的未雨绸缪。

这一年来，从公开消息，国内企业招聘海外知识产权负责人的除了蔚来，就是宁德时代。

宁德时代看上去比蔚来更迫切，因为其海外市场更大，遭遇的问题更多，尤其是在欧洲，LG化学和松下支持的专利池也放在欧洲进行管理。因此，LG、松下与中国锂电池厂商这一仗，似乎在欧洲在所难免。双方都在德国屯兵知识产权人才，目的只有一个：为了备战。

目前来看，宁德时代与LG化学之间的战事似乎会越来越近。LG化学已经有两件中国专利被提出无效挑战了，但“稻草人”背后的真正利益相关者是谁，并不清楚。

因此，蔚来的这些岗位招聘，外表看上去，也有着一股要备战海外诉讼的气势，甚至会让人觉得，蔚来会不会成为中国第一个主动应对SEP专利收费的中国车企。

虽然比亚迪现在已经被Sol IP在德国起诉了，成为中国第一家被起诉的车厂。但是从目前比亚迪对此事的反应来说，还没有一个清晰的表态，是要死磕到底，还是不会有太多抵抗。

所以，如果比亚迪不能代表中国车厂成为第一个揭竿而起的，那么蔚来有没有可能？

但是再仔细挖蔚来，就会发现，至少有两个疑点，会对这种猜测产生怀疑。

一是如果再仔细的检索蔚来的这个职位招聘，其实最早并不是三个月前在官网的披露，目前来看，至少6个月前，相应的职位空缺已经有了。然而，半年多的时间过去后，却依然还没有看到该职位已经完成招聘。

因此，可能会有人对该职位招聘的到底是向外秀一秀肌肉，以增强谈判筹码，还是真的用人需求。

二是如果查询蔚来的年报，可以看到蔚来在有关如何应对侵犯第三方知识产权及采取的措施方面，已经有了较为清晰的解决方案路径：

“如果我们被认定侵犯了第三方的知识产权，我们可能会被要求采取以下一项或多项措施：
● 停止销售、将某些零部件纳入或使用相关车辆，或者停止提供包含或使用了受质疑的知识产权的商品或服务；
● 支付巨额赔偿金；
● 向被侵犯的知识产权的权利人寻求许可，而这种许可可能无法以合理的条件获得，甚至根本无法获得；
● 重新设计我们的车辆或其他商品或服务；或者
● 为我们的产品和服务建立并维护替代品牌。”

因此，作为一家在纳斯达克上市的企业，或许蔚来也已经很早就考虑到了相关风险来临后的一些应对方案。

至于是不是能代表中国车企打第一枪，似乎已经不再重要了。

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