晒项目 展业绩 鼓干劲｜益常扩容二标收官：使命在肩，不负韶华

“强调项目的基础管理，就是要在成本管理、财务管理、采购管理、风险管理方面结合项目特色进行管理创新，通过不断优化过程管理，提升项目效益”，有着多年项目经理经验的吴建军，从走马上任之日起，便对项目的基础管理予以高度重视，“我们首先要明确项目的管理目标”，进场以来，吴建军就带领团队明确了“全线优质、行业领先”的建设目标。而在当时，明确这个目标，其实意味着相当的勇气。

彼时，除了面对众多项目都会面临的拆迁协调难题，项目部还面临着水利施工行政许可未能得到上级批复，要求停工的挑战，这一停就是4个月，这让作为总工的王旭颇为上火，眼看着进度就被这样耽误，“那时急的时候，我会坐在河堤上望河兴叹，但是又没有好的办法”，公司在知道情况后，迅速派出主要领导坐阵协调。

图 | 2022年12月30日，项目主墩桩基全部顺利完成

项目也没有因此而停滞，在停工期间除了做好项目策划和设计工作外，就把精力投入到成本管理、财务管理、采购管理、风险管理制度设计中，通过精细的管理设计，把每一处可能遇到的问题，都在制度层面解决掉，事实也证明，制度上的精细，让后来的各项工作直线提高效率，打破原先落后于兄弟标段的尴尬局面，并且直接跑到前面。

“基础管理的精细化，有一个关键的内容就是标准化建设，我们按照集团和业主要求，从管理制度到现场的执行监督建立了明确的规范标准”，项目经理吴建军带领团队又不限于既定的标准，“凡是利于标准化建设的好做法、好举措，我们都愿意学习吸收”，为此，他们从兄弟项目学来了施工区安全提醒无死角的音响渗透法。

在进场之初，项目就专门成立BIM工作站，选用microstation、inventor、civil 3D、caxa、midas、CASS、SBSGKZ、GIS等大量工业、工程软件，查找图纸中的“错”“漏”“碰”“缺” 优化方案，研发实用技术、高效工法，解决实际问题。从施工计划和目标制定入手，倒排工期、下达目标，具体抓实桥梁施工组织实施的全过程，形成目标共振、措施同向的合力。

在钢围堰设计全过程，引入BIM技术，针对不同阶段建立钢围堰概念模型、初步设计模型、施工图设计模型、施工及加工模型。针对不同阶段、不同需求，应用不同模型，实现所见即所得，提高钢围堰结构设计效率和质量。

图 | 2023年1月17日，资水特大桥7#主墩封底顺利完成

“我们在快速建造方面，能有亮眼的表现，除了拼干劲外，也要拼巧劲”，总工王旭认为，项目之所以能后来居上，与后续在主墩承台的施工创新，有着莫大的关系。

根据前期的梳理，项目团队均已达成共识：项目能否进展顺利的关键控制点为主墩承台施工。根据工期计划安排及设计要求，主墩采用先桩后堰的施工方法，该方法常规做法为先搭设平台施工桩基，再采用吹砂下沉钢围堰施工承台。

后来，项目部在前期现场调研中发现，由于河床面覆盖层为大粒径卵石，侧摩阻力大；钢围堰直径大，下沉深度深，受卵石侧摩阻力影响，吹砂下沉困难，可能导致工期不可控；汛期前一旦不能完成承台施工，面临安全度汛风险极高。通过方案比选、专家咨询、专题会议等方式，最终确定了先开挖后搭设平台施工的方法，最终的结果表明，这个创新做法可缩短吹砂工期约2个月，确保汛期前墩身出水的目标。

这个做法虽然不是突破性的革新，但总为王旭所津津乐道，“在我看来，这个创新的过程，就是展现出我们湖南路桥人的不懈创新精神，为了这个新方案，从集团到公司给予了相当大的支持，否则单靠我们项目是很难实现的”。集团组织专家多次赶赴到项目现场，与项目团队磋商施工方案，分公司副经理潘存军更是连续数月驻扎在项目现场，持续为项目的科技创新纾难解困。

图 | 2023年4月17日，资水特大桥主桥7#墩顺利“出水”

在各方力量的支持下，项目敢于开展创新技术攻关，结合建设实际，大力推广应用新设备、新技术、新工艺、新方法等“四新”技术，先后引入北斗位移监测系统、混凝土防裂技术、三维激光摊铺机，并积极开展微创新活动，开发采用预埋卡槽与钢牛腿结合作为主墩0#块施工支架，真正实现粗活做细，细活做精，致力建设示范工程。在提质增效的同时，精进于创新让项目斩获多项技术成果，截至目前，项目累计申报专利3项，软著4项，形成工法1项，省级QC成果2项，国家级QC成果1项，完成专业学术论文发表4篇等多项技术成果。

在二标项目，项目早早就组建了党员先锋队和青年突击队，所有党员都是先锋队成员，青年突击队也基本囊括了所有中青年员工。“高严、王思琴、毛锦鑫、曾杰、曾乐阳、李涛旭……虽然没有和他们朝夕相处，但是我总能在后方听到他们的故事，在他们身上，我能看到自己年轻时的影子，也能看到新一代路桥人的别样朝气”，分公司党委书记周斌如数家珍般细数着一群人的名字，一个个名字背后，就是一个有着绝对战斗力的集体。准确来说，从老党员到新生党员，在党员先锋模范作用的感召下，凝聚成有战斗力的团队。“这是我们项目能够后来居上，以及创纪录的关键所在”，对此，项目生产副经理毛锦鑫对此深有体会，“我们一开始就明确目标，要在生产进度上赶超兄弟标段，人员、设备都无条件增加投入，白加黑、5+2是我们的工作常态。

图 | 项目党员先锋队和青年突击队旗帜在风中飘扬

如今，项目收官之即，团队不会忘记项目经理吴建军，这位“桥二代”，为了推进6#主墩施工的进度，卷着自己的铺盖，在河东的板房里住了两个月；不会忘记项目总工“旭哥”顶着病体坚持奋斗在一线；也不会忘记那些激动人心的夜晚，尤其是资江特大桥顺利合龙的时刻，大家在漫天烟花的映照下欢欣雀跃庆祝的身影；更不会忘记在每一个关键节点，全体参建人员战天斗地抓建设的场面。

图 | 2024年10月5日，益常扩容二标资水特大桥全桥合龙

在分公司副经理潘存军的微信朋友圈中，置顶的视频正是那晚顺利合龙的激动时刻，他在视频上方激动地打出“路虽远行则将至，事虽难做则必行”十四个字，作为曾经与项目团队奋战数月的老战士，他深刻地知道，项目收官之不易，团队战斗力之强劲。哪怕已过去两年，他仍记得第一根桩开工的时间，第一个承台封水的时间，记得那年春节之际，与兄弟们奋战在江面之上的澎湃激情。

图 | 2024年10月5日，资水特大桥全桥合龙

“他们中很多人常年蹲守在项目上，长期与家人分别，为什么他们还能如此有激情，在于他们有躬身入局的姿态，他们深信，在路桥这个平台，是能够实现人生价值的，而我们也相信，他们的付出，能够实现个体价值和集体价值的双赢”，分公司党委副书记、经理孙傲坚信，在打造桥品牌的路上，每一个奋战在一线的路桥人，都不会被忘记，也不会被辜负。