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近日，福特推出了硬派越野车市场的标杆之作：福特烈马大沙丘限量定制版，官方指导价49.88万元。这款基于烈马荒地版打造的旗舰车型，通过赛道化性能升级与专属设计语言，重新定义了沙漠穿越的终极形态。新车以传奇的BAJA 1000耐力赛为灵感原点，采用标志性的 “烈焰橙” 金属漆，搭配贯穿车身的BAJA风格拉花。17英寸专属防脱轮圈与35英寸固特异泥地胎的组合，不仅提升抓地力，更以夸张的姿态彰显其越野血统。原厂快拆行李架与拖车包的标配，进一步强化了长途穿越的实用性。座舱延续 “沙丘烈焰” 主题，烈焰橙缝线贯穿座椅、扶手及空调出风口，搭配Dynamica超纤仿麂皮材质，在保证耐用性的同时提升触感。后排座椅经过人体工学优化，靠背角度调整后有效缓解长途颠簸。中控台采用激光镭雕技术，将车身拉花元素复刻于饰板之上，形成内外呼应的设计闭环。作为整车核心升级，新车搭载专为沙漠高速穿越开发的HOSS 3.0悬挂系统，这套源自巴哈赛事的技术方案配备FOX定制氮气减震器，其铝制散热结构与多段阻尼调节功能，在极端工况下仍能保持稳定的操控性能。动力方面，烈马大沙丘限量定制版沿用 2.3T EcoBoost发动机，最大马力275匹，峰值扭矩429牛·米，匹配10AT变速箱，全地形管理系统提供七种模式选择，从标准公路到岩石攀爬场景均能从容应对。非承载式车身结构配合 45° 接近角、37° 离去角的参数，使其在沙漠、戈壁等复杂地形中展现出超越同级的通过性能。作为福特烈马家族的性能旗舰，大沙丘限量定制版直面 Jeep牧马人Rubicon、丰田普拉多等传统豪强的竞争。相较于牧马人49.99万元起售的门槛，其在保持硬派基因的同时，通过原厂硬核调校与智能配置形成差异化优势。面对新能源竞品如方程豹 豹8，其燃油动力的稳定性与改装潜力仍是吸引传统越野玩家的核心卖点。
