主要观点总结

西安咸阳国际机场三期扩建工程T5航站楼正式落成，获得运输机场使用许可证，计划于2025年启用。该工程于2021年开工，2024年完工，包括T5航站楼、综合交通枢纽等。T5航站楼采用双层出发、双层到达的功能流程，旅客舒适度大大提升。同时，新跑道投运后将提高机场保障能力与运行效率。工程完工后，机场将成为综合交通枢纽。

关键观点总结

关键观点1: T5航站楼正式落成并获得运输机场使用许可证。

西安咸阳国际机场三期扩建工程的一个重要里程碑是T5航站楼的落成，该航站楼已经获得了运输机场使用许可证，并计划于2025年2月正式启用。

关键观点2: T5航站楼的功能与特点。

T5航站楼采用双层出发、双层到达的功能流程，实现国内、国际始发旅客同层出发，无需楼层转换，大大提升旅客舒适度。同时，旅客从航站楼中心到最远端登机口的步行距离不超过600米，时间仅需不到8分钟。

关键观点3: 工程建设期间的新技术应用。

在工程建设期间，西部机场集团围绕“四型机场”建设目标，全面开展智慧跑道、远程机坪塔台、数字孪生等新技术新成果转化应用，将人民群众美好出行需求落实落地。

关键观点4: 新跑道投运后的影响。

新跑道的投运将推动机场基础设施扩容、保障能力提效、业态资源拓展，有效提高机场保障能力与运行效率，实现旅客吞吐量规模指数级跃升。

关键观点5: 工程完工后的综合交通枢纽地位。

西安咸阳国际机场三期扩建工程全面完工后，机场将拥有4条跑道、4座航站楼，成为集航空、轨道、公路等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。

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