Auto Erotica
出版:FUEL
语言:英语
装帧:精装
页数:240页
规格:18 x 22 cm
书号:978-1916218444
这是一本与众不同的汽车书,通过优秀的文学作品、传单和小册子,向我们展示了对漂亮的老式汽车深深的怀旧之情,《Auto Erotica》尽情展现了从20世纪60年代到80年代的复古汽车广告。这些罕见的、短暂的小册子充满了不寻常的图形想法和概念。他们令人难以置信的摄影作品,炫目的彩色图表,大胆的排版,奇怪的折叠和鼓舞人心的风格象征着一代又一代的英国人对汽车的渴望。书中还收录了许多具有时代意义的经典车型,从我们喜欢的到你已经不记得的都有。期待快速的福特,XJS,TR8,mg,mini,Maxis,雷诺,Beemers,大众,Vivas,雪铁龙,德罗宁和整个更多的令人惊叹的发动机从过去,甚至一些你从未见过他们。Jonny Trunk 在序言中提醒我们,曾经有段时间,汽车没有电动窗,没有卫星导航,没有中央锁,没有动力转向,司机不得不在天寒地冻时给车锁和散热器除冰。
他说,在这个前数字时代,汽车是“非常、非常性感的。”被誉为“1960至1980年代经典汽车手册的大旅行”,《Auto Erotica》是 Jonny Trunk 对一个色彩大胆、形象独特、图形设计出众时代的深情致敬。汽车一直被认为是一种非常有力的消费品,设计、风格、性能和地位的结合令人信服,它可以吸引我们的本能、愿望和自我形象。“充满了定义时代的经典汽车,从那些我们喜欢的到那些你不记得的。”我们跟随作者一起回望这些具有时代气息的经典汽车海报!Ford Anglia, 1963
《Auto Erotica》没有采用广告牌、杂志版面或电视屏幕,而是使用印刷品这种形式,如经销商展示卡、手册、小册子和传单,按品牌排列,拥有这些印刷品是一笔宝贵的财富,Trunk 的收藏从公认的经典作品到被忽视的作品都有。那个时代的大众汽车广告在简洁性上备受赞誉,在本书中你会发现福特汽车大胆的民粹主义,雪铁龙精心制作的前卫艺术,以及当代70年代色彩图表。与FUEL出版社的 Damon Murray 和 Stephen Sorrell 一起制作,《Auto Erotica》给了这些被遗忘的汽车文化应有的表现。其中有图形的辉煌,有丰富的色彩,以及对开放道路的向往和浪漫的令人心动的呼唤。
Renault range brochure, 1972
Ford Fiesta Supersport
Porsche 911/912
福特Anglia——又名“哈利·波特之车”——一款物美价廉的汽车。Jonny 在书中透露,当他年轻时,他告诉妈妈的一个朋友,他长大后想要一辆福特Anglia。
Jonny 将1969年首次生产的 Maxi 描述“缺乏活力”,它是由奥斯汀公司制造的,该公司由 Herbert Austin 于1905年成立,与莫利斯汽车公司、捷豹和利兰公司多次合并之前,曾制造过兰开斯特式轰炸机。
正如 Jonny 所揭示的那样,莫利斯的故事是一个不可思议的故事。创始人是 William Morris ,他在1892年成立了自己的第一家企业——一家自行车修理店。1902年,他开始研究摩托车;1912年,他设计了一辆汽车;随后在牛津大学一个废弃军事训练场建造了更多汽车;1919年,使用亨利·福特的大规模生产技术制造了400辆汽车;1925年,他制造了45,000辆汽车。Jonny 继续写道:“1952年,该公司与奥斯汀汽车公司合并,但莫利斯的名字一直沿用到1982年,当时英国利兰公司出现了,管理混乱,不过他们还是制造了一些经典汽车。”
莫里斯·玛丽娜的车门把手看起来很像格里·安德森(Gerry Anderson)。
亨利·福特的公司在生产受欢迎的汽车方面一直有一套诀窍。1908年的T型车彻底改变了美国中部地区的交通状况,销售了1500多万辆。图中是20世纪70年代成为英国最畅销车型的汽车——Cortina。
Austin Allegro(1973至1982年)由于其外观和性能被亲切地称为“飞猪"(Flying Pig)。
DAF的起源可以追溯到1928年,当时荷兰人Hubert Van Doorne创立了一家卡车制造商。该公司在1932年成为DAF,汽车生产始于1958年。46型车出现在1974年,第一辆55型马拉松出现在1972年,这本小册子图片中的女模特显然认为这是一个激动人心的发明。
我发现货车和商用车的宣传册很难被忽视,因为它们构成了我对交通怀旧看法的一个组成部分。
兰博基尼由 Ferruccio Lamborghini 于1963年创立,早期取得了两项成功——Miura和异国情调的Countach,然而该公司于1978年破产,1984年由法国的 Mimran 兄弟复兴,1987年出售给克莱斯勒公司,现在是奥迪集团的一部分。
雪铁龙2CV或Deux Chevaux(字面意思是两匹马力)是在1948年作为马的畅销替代品而推出的。
1968年推出的极为成功的XJ系列见证了捷豹的发展,直到20世纪80年代,它的前身是“快速而紧凑的Mark II(1959年)”,被恩佐·法拉利称为 “世界上最美丽的汽车”。
Jonny 透露,自己驾驶的是“一辆老旧的、有点破损的1968年凯旋门,它的构造就像一个成年的卡丁车,有一种魅力和个性。它散发着旧皮革、石油和汽油的气味。当你驾驶它时,每个人都会围观,有些人甚至把车窗摇下来,聊聊过去的日子。”
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