讲真,我怀疑,那些张口就是中国的供应链最 NB ,工业门类最完整的评论家们。。。
对中国 NB 的供应链和工业门类的完整和不断进步。。。
应该压根就没有什么贡献。。。因为他们实在是不懂。。。
1
首先,美国是废物,但是还没有那么废物。
因为其实即使是今天,因为涉及国家安全(他需要完全符合美国国际军火交通条例(ITAR)和国防联邦采购条例补充(DFARS)的管制要求), Space X 核心供应链不使用中国供应链的证据的情况下,Space X 在全球发射市场的份额是。。。碾压性质的。
甚至,elon musk 说 2025 年,Space X 发射的总载荷将占到全球总发射的 90%,而中国只有 5% 。
而成本方面,因为可回收技术,猎鹰9号的水平(约2000-3000美元/公斤)仍然是中国需要苦苦追赶的目标。
至于 Tesla ,今天在美国超级工厂的产能,弗里蒙特工厂年产能约为 65 万辆,其实和中国上海工厂差不多。而美国还有一个小一点的超级工厂,美国本土的总产能,也在 100 万台,是超越中国的。
而成本方面,考虑产能接近平分, Tesla 中美售价差距不大(Y 3万8 vs 4万7),中国毛利率 Y 为 29% ,而全球 15% 大概,简单计算可以得知,美国成本高,但是也就是大概 20% 前后。
所以,无论是 Space X 还是 Tesla ,美国完全有能力在本土组织成本相对可以接受的大规模工业生产。美国是烂,但是还没有烂到什么都搞不出来的地步。
2
中国是厉害,但是也不是没有问题
反倒是中国,其实今天如果你真的跑过工厂,培训过员工,进过品质检测科室,升级过手动线到全自动线,你就会知道,中国制造业的红利在消失。。。
没有吃苦耐劳的工人了。。。上午培训,下午辞职,白天好好的,夜班良率直接掉到一半。。。
而与此同时,越南,孟加拉,印度,朝鲜,非洲。。。无数年轻,精力充沛,勤奋好学,月薪 3000 的年轻人,在虎视眈眈的盯着这些岗位呢。。。
3
所以最终,无论中美,最终的工业化出路都是技术进步,大规模全自动线,AI + 机器人的黑灯工厂了。
情况没那么乐观,美国的再工业化并非天方夜谭。更何况今天他们已经认识到了问题不在外面,而在内部。
其实,我们也是一样的。。。自己跑的够不够快,才是唯一至关重要的问题。
对中国 NB 的供应链和工业门类的完整和不断进步。。。
应该压根就没有什么贡献。。。因为他们实在是不懂。。。
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首先,美国是废物,但是还没有那么废物。
因为其实即使是今天,因为涉及国家安全(他需要完全符合美国国际军火交通条例(ITAR)和国防联邦采购条例补充(DFARS)的管制要求), Space X 核心供应链不使用中国供应链的证据的情况下,Space X 在全球发射市场的份额是。。。碾压性质的。
甚至,elon musk 说 2025 年,Space X 发射的总载荷将占到全球总发射的 90%,而中国只有 5% 。
而成本方面,因为可回收技术,猎鹰9号的水平(约2000-3000美元/公斤)仍然是中国需要苦苦追赶的目标。
至于 Tesla ,今天在美国超级工厂的产能,弗里蒙特工厂年产能约为 65 万辆,其实和中国上海工厂差不多。而美国还有一个小一点的超级工厂,美国本土的总产能,也在 100 万台,是超越中国的。
而成本方面,考虑产能接近平分, Tesla 中美售价差距不大(Y 3万8 vs 4万7),中国毛利率 Y 为 29% ,而全球 15% 大概,简单计算可以得知,美国成本高,但是也就是大概 20% 前后。
所以,无论是 Space X 还是 Tesla ,美国完全有能力在本土组织成本相对可以接受的大规模工业生产。美国是烂,但是还没有烂到什么都搞不出来的地步。
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中国是厉害,但是也不是没有问题
反倒是中国,其实今天如果你真的跑过工厂,培训过员工,进过品质检测科室,升级过手动线到全自动线,你就会知道,中国制造业的红利在消失。。。
没有吃苦耐劳的工人了。。。上午培训,下午辞职,白天好好的,夜班良率直接掉到一半。。。
而与此同时,越南,孟加拉,印度,朝鲜,非洲。。。无数年轻,精力充沛,勤奋好学,月薪 3000 的年轻人,在虎视眈眈的盯着这些岗位呢。。。
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所以最终,无论中美,最终的工业化出路都是技术进步,大规模全自动线,AI + 机器人的黑灯工厂了。
情况没那么乐观,美国的再工业化并非天方夜谭。更何况今天他们已经认识到了问题不在外面,而在内部。
其实,我们也是一样的。。。自己跑的够不够快,才是唯一至关重要的问题。