“山高·行”品牌建设：能源发展公司推动交通能源深度融合，助力行业绿色低碳发展

山东高速集团 · 科技自媒体能源 · 2 月前

主要观点总结

该文章介绍了山东高速集团的绿色发展理念及其实践。从高速公路建设到新能源重点项目，再到交能融合和绿色充电服务，集团致力于推动绿色低碳发展，实现碳达峰、碳中和目标。

关键观点总结

关键观点1: 山东高速集团的绿色发展理念

集团坚守“创享美好之路”的使命，践行绿色发展理念，做足“新能源+”产业文章，推动交通能源深度融合。

关键观点2: 新能源重点项目实现多项“全国首创”

能源发展公司在全国率先试点规模化高速公路边坡光伏项目建设，并编制发布了全国首个高速公路边坡光伏技术标准。

关键观点3: 交能融合与绿色充电服务

公司充分利用高速沿线闲置土地资源，加快布局“光伏廊道”建设，并提升高速沿线充电服务能力，健全完善产业链条，加快推动“光储充检用”一体化布局。

关键观点4: 绿色能源网规划建设的未来展望

能源发展公司将继续以“山高·行”品牌为引领，加快推进高速公路绿色能源网规划建设，提高绿电自用比例，为实现碳达峰、碳中和目标贡献力量。

正文

山东高速集团因行而生，逐行成长，为行奋斗。

从省内第一条高速公路建成通车，到高速公路运营管理里程居全国同行业首位，集团始终以“山”的担当坚守“创享美好之路”的使命追求，以“高”的志向践行“高速致远、畅和笃行”的价值理念，以“行”的姿态彰显“勇于担当、敢为人先”的精神特质，倾力服务公众美好出行。

集团微信公众号开设“山高·行”专栏，宣传各单位典型做法。

能源发展公司深入践行绿色发展理念，深挖高速公路路域空间资源，创新绿色低碳基础设施应用场景与建设模式，做足“新能源+”产业文章，推动交通能源深度融合，不断提升交通运输领域含“绿”量，进一步擦亮“山高·行”品牌。

引领绿色低碳转型，新能源重点项目实现多项“全国首创”。能源发展公司以荣乌高速荣成至文登段2290米边坡为试点，在全国率先试点规模化高速公路边坡光伏项目建设，装机容量约0.2万千瓦，年均发电量超280万度。以此为基础，编制发布了全国首个高速公路边坡光伏技术标准，有效解决“高速公路边坡+光伏”设计难题。建成全国首个具备“自我中和”能力的零碳服务区——济南东零碳服务区，年均减少碳排放量约3400吨，实现“零碳”运营。参与建设全国首条零碳智慧高速——济青中线济潍段，建成全国首个全场景多形式的路域光伏示范项目、全国首个边坡光伏一体化试验路段和全国首个零碳标准路段。

纵深推进交能融合，充分盘活高速沿线闲置土地资源。合理利用高速公路路侧边坡、收费站、匝道圈、服务区等场景，加快布局“光伏廊道”建设。截至目前，公司共建成高速公路沿线光伏电站装机容量超过62万千瓦，居全国同行业首位，年均可发电6.7亿度、减排二氧化碳62万吨。合理规划布局高速路域多场景“绿色充电+”业务，在收费站建成充电场站57座，与服务区充电设施形成互补网络，进一步提升高速沿线充电服务能力。

健全完善产业链条，“光储充检用”一体化布局加快推动。加快基础设施（近）零碳、低碳化改造，统筹开展“光储充换”一体化项目建设，通过综合市电接入、撬装配电及储能设备租赁、代理购（绿）电、车辆电气化及充电服务等全过程用能服务，打造贴合不同场景的绿色用能模式。抢抓绿证申领窗口期，依托济南东服务区等130个站点，申领国内绿证9.7万张，核发国内绿证7.3万张，交易完成2.5万张，国内高速公路路域光伏绿证交易走在全国前列，为交通领域的绿色低碳发展提供可复制、可推广的模式。

未来，能源发展公司将继续以“山高·行”品牌为引领，扛牢绿色低碳发展责任，加快推进高速公路绿色能源网规划建设，不断提高绿电自用比例，为实现碳达峰、碳中和目标贡献力量。

稿件来源：能源发展公司