主要观点总结
一款让保时捷彻夜难眠的中国电动车，小米SU7 Ultra凭借1548匹马力、52.99万元的起售价，成为国内热门车型，性价比极高，每万元可获29马力，远超法拉利12 Cilindri的1.3马力。海外媒体也高度关注，福布斯称其为“让保时捷彻夜难眠”的电动车，零百加速仅1.98秒，性能超保时捷Taycan Turbo GT。华尔街日报认为小米汽车业务已超特斯拉和Rivian，威胁到福特和通用。纽约时报则质疑苹果为何不能像小米这样造车。小米利用中国强大供应链，去年交付13.5万辆电动汽车，展现了强大竞争力。
关键观点总结
关键观点1: 小米SU7 Ultra
小米SU7 Ultra凭借1548匹马力、52.99万元的起售价，成为国内热门车型，性价比极高，每万元可获29马力，远超法拉利12 Cilindri的1.3马力。
关键观点2: 海外媒体关注
海外媒体对小米SU7 Ultra给予高度关注，福布斯称其为“让保时捷彻夜难眠”的电动车，零百加速仅1.98秒，性能超保时捷Taycan Turbo GT。
关键观点3: 华尔街日报评价
华尔街日报认为小米汽车业务已超特斯拉和Rivian，威胁到福特和通用。
关键观点4: 纽约时报质疑
纽约时报质疑苹果为何不能像小米这样造车。
关键观点5: 小米汽车业务
小米利用中国强大供应链，去年交付13.5万辆电动汽车，展现了强大竞争力。
正文
一款让保时捷彻夜难眠的中国电动车。小米SU7 Ultra凭借1548匹马力、52.99万元的起售价，成为国内热门车型。其性价比极高，每万元可获29马力，远超法拉利12 Cilindri的1.3马力。海外媒体也高度关注，福布斯称其为“让保时捷彻夜难眠”的电动车，零百加速仅1.98秒，性能超保时捷Taycan Turbo GT（1019匹马力，售价约167万元）。华尔街日报认为小米汽车业务已超特斯拉和Rivian，威胁到福特和通用。纽约时报则质疑苹果为何不能像小米这样造车。小米利用中国强大供应链，去年交付13.5万辆电动汽车，展现了强大竞争力。
