山东港口发布《人工智能（大模型）总体建设规划》（微信文章未删减版）

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山东港口将以场景需求为牵引，深入推进“人工智能+港口”的融合发展，推动人工智能技术在智慧港口建设中落地应用。

2月19日，山东省港口集团有限公司（简称山东港口）2025年度科技创新大会在青岛召开。

会上正式发布《山东港口人工智能（大模型）总体建设规划》（简称《规划》），标志着山东港口在推进人工智能与业务场景深度融合领域，迈出重要一步。

据介绍，此次山东港口发布《规划》，把人工智能纳入港口发展战略考量，将以“人工智能＋港口”为原点，让流动数据激发创新活力，加速构建起贯通物流、贸易、金融等的智能生态体系，发力打造全球港航业数字化转型新标杆。

《规划》提出，山东港口将以“123N”为架构的总体设计方案，通过融合智能思维链、港航业务链和生态数据链，构建起港口人工智能（大模型）的核心体系框架。

在大模型应用层面，山东港口将围绕智慧生产、智慧供应链等8大类业务领域，细分至60余个具体场景，全面展开模型赋能工作，致力于打造“数字世界一流港口，物理世界一流体验”的智慧化、数字化港口。

按照规划部署，山东港口将以场景需求为牵引，深入推进“人工智能+港口”的融合发展，推动人工智能技术在智慧港口建设中落地应用。

近期，山东港口已成功完成了DeepSeek的私有化部署，为全港开发者提供了优质的开发环境，并在两大场景中实现了赋能应用：在港口供应链领域，山东港口积极打造方舟TaaS垂直模型新能力，为货主、货代提供了物流运输路线规划和询价报价服务；在数字化办公领域，山港小“Ai”全面接入DeepSeek，为咨询者提供了更加精准、高效的知识问询和推理服务。

根据《规划》，到2026年，山东港口将力争建成行业领先的港口大模型及一系列专业领域垂直模型，突破一批具有前瞻性、原创性和引领性的技术创新成果。

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