主要观点总结
中国电建投资建设的深远海风电全回转起重船“电建志远”号试航成功,为中国风电安装作业领域再添一利器。电建港航公司投资建设的同系列姊妹船“电建志高”号也是中国电建首艘入列的海上风电施工船。此次试航的成功标志着这两款海上施工重器即将交付,对中国电建进一步发展海上风电产业具有有力支撑。
关键观点总结
关键观点1: 新一代全球航区深远海风电全回转起重船试航成功
中国电建投资建设的“电建志远”号成功试航,增强了我国深远海风电安装作业的能力。
关键观点2: 电建港航公司的两型风电船舶完成海上试航任务
“电建志远”号及同系列姊妹船“电建志高”号均完成了海上试航任务,标志着这两款海上施工重器即将交付使用。
关键观点3: 两型风电船舶的性能参数和特点
“电建志远”号和“电建志高”号船舶具有不同的性能参数,包括长度、宽度、深度、起重能力、升降系统桩腿长度等,并具备多种功能,适用于不同规模的风电机组安装和海事工程吊装作业。
关键观点4: 两型风电船舶的交付将对中国电建的海上风电产业产生积极影响
这两款海上施工重器的交付将为中国电建进一步发展、壮大、优化海上风电产业提供有力支撑,为加快实现“双碳”目标和海上风电产业的蓬勃发展贡献力量。
正文
向海争风,逐梦深蓝
日前,中国电建投资建设的
新一代全球航区深远海风电
全回转起重船
“电建志远”号试航成功
为我国深远海风电安装作业
又添一利器
日前,中国电建所属电建港航公司投资建设的“电建志远”号1600吨自航自升式海上风电安装平台平稳归航,停靠在南通振华重装码头。至此,中国电建两型海上风电船舶全部完成海上试航任务。
“电建志远”号总长123.95米,型宽48米,型深9.5米,最大起重能力1600吨,起升高度可达甲板上177米,升降系统桩腿长度125米,最大作业水深70米,适合20兆瓦以下风电机组安装,具有一次携带2套风机设备以及大型桩基础的运输能力,是集运输、自升、自航、起重、安装、动力定位等多功能于一体的海上施工重器。
“电建志高”号是“电建志远”的同系列姊妹船,是中国电建首艘入列的海上风电施工船,总长182米,型宽49米,型深15米,最大起重能力3600吨,吊高可达甲板上130米,适合25兆瓦以下海上风电基础施工、海上升压站等海事工程吊装作业。
此次试航的圆满完成,标志着“电建志高”“电建志远”两型“海上重器”的交付工作提上日程,将为中国电建进一步发展、壮大、优化海上风电产业等提供有力支撑,为加快实现“双碳”目标和海上风电产业的蓬勃发展贡献电建力量。
编辑:倪元景
审核:钟洪明
素材来源:电建港航公司