本文介绍了飞机客舱和机舱内外的清洁工作。飞机客舱的卫生问题引起了人们的担忧，尤其是座位口袋等地方的清洁情况。但航空公司会定期清洁飞机内外，包括小桌板、卫生间等。飞机的外部清洁也很关键，关乎品牌形象、飞行安全等。此外，随着技术的发展，越来越多的航空公司采用干洗技术来清洁飞机。但乘客也应注意保持手部卫生。
飞机客舱卫生问题引发关注，座位上各种垃圾的存在令人担忧。航空公司会定期清洁飞机内外，包括小桌板、卫生间等，但清洁时间有限，存在快速清洁和深度清洁的不同。
飞机的外部清洁同样重要，涉及品牌形象、飞行安全等。清洗过程包括密封处理、重点部位擦拭等，耗时较长，通常每两到六个月清洗一次。
传统的水洗消耗大量水资源，现在越来越多的航空公司采用干洗技术，使用特殊清洁剂擦拭机身，节省水资源的同时保证清洁效果。
无论飞机内外的清洁状况如何，对于普通乘客来说，注意保持自己手部卫生是最重要的。
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8 月 25 日，在乌鲁木齐飞往重庆的 PN6270 航班上，一位乘客喝完水后将纸杯放进前方的座椅口袋里，突然发现里面有一团带血的湿纸巾……
几天后，西部航空公司回应称，纸巾上面的血是前一个航班上一名乘客流的鼻血。航空公司的相关人士还表示，之后将对负责客舱清洁的相关人士进行追责处理。
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其实，类似的事情还有过不少。去年 8 月，两名乘客在登上加拿大航空的航班时，觉得味道有点难闻，随后才发现之前的乘客在自己的座位上呕吐了，看得出来航空公司在登机前试着快速清理，但显然没有清理干净，乘客还看到了放在座椅袋中的咖啡渣，并能闻到香水味道，似乎是工作人员在尽力掩盖呕吐物的味道。
后来她们因为拒绝坐在沾满呕吐物的座位被赶下飞机，事后，加拿大航空公司向两位乘客表示道歉。
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图片源自网络
除了在飞机上流鼻血，呕吐，有的乘客们甚至还没忍住拉了肚子……去年 6 月，一名乘客在法航的航班上发现座位搁脚板上不仅有血迹，还有味道闻着像粪便的污渍。当他向空乘反映之后，空乘给他递上了湿纸巾，让他自己清理，并给了他毛毯去吸干粪便。之后，他闻着这些味道飞了 7 个小时。
去年 9 月，在达美航空一架从亚特兰大飞往巴塞罗那的航班上，一名乘客突然化身为“喷射战士”，排泄物在客舱中间的走廊清晰可见……飞机为此掉头返回，飞行员向空中交通管制员表示机上出现了“生物危害问题”。
降落后，维修人员花了 5 个小时进行清理，包括更换被喷射过的过道地毯。这一事件被报道后，许多网友并没有嘲笑或指责，反而不约而同地表示了深切的同情和共情。
每当类似的事情发生时，飞机客舱的卫生问题总会一次又一次地引起人们的担忧。以飞机座椅靠背的置物袋为例，这个地方其实一直以来都是臭名远扬，甚至还曾有空乘人员声称除非有人吐那儿了，不然那儿永远都不会被清洗。而来来往往的乘客们一般会把擤过鼻涕的纸巾、婴儿换下的纸尿布等各种各样的垃圾都放进这个置物网袋。
尽管许多乘客们都对客舱卫生表示担忧，担心自己因为坐飞机染病，但对此专家们都表示人们无须过度担心。每一次飞行结束后，当乘客们都下飞机了，一个清洁队伍就会迅速进入客舱清理垃圾，擦拭小桌板，用吸尘器吸尘，消毒马桶……
事实上，上述这些偶发的飞机客舱卫生争议反而凸显了客舱清洁工作的重要性。
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客舱清洁队伍会进行轮班工作，有时候他们需要在凌晨到清晨这段时间等待降落的飞机，然后进去搞卫生。通常航空公司也会在夜间安排更深度的客舱清洁，清洁范围会更广，时间也会长达一两个小时。
不过，在忙碌的飞行运营时间里，客舱清洁的时间一般只有 15 分钟，清洁人员从踏上飞机的那一刻起，清洁主管就会开始计时。通常情况下，廉价航空的清洁队伍在每次短途航班间隙只会快速清理明显的污渍和垃圾，然后在飞机结束一天的服务时进行更细致的“大扫除”。
除了每次降落时的快速清洁，航空公司还会定期给飞机客舱做深度的全面清洁，清洁范围会涉及所有表面，例如新加坡航空每月就会做一次深度清洁，还有航空公司在这时候甚至会更换座套和过道地毯。长途飞行后，宽体飞机在再次投入使用前也会进行彻底的清洁。
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不仅是客舱内部，飞机外部的清洁也很重要。
虽然我们不会直接接触到机身，但干净的飞机机身不仅关乎航空公司的品牌形象，乘客们对飞行安全的信心，以及机票的销量，还影响飞机的空气动力学性能和燃油效率。
另外，机身的清洁工作也能让机身上的裂纹和损坏被及时发现。因此，飞机在进行定期维修时都会顺便“洗个痛快澡”。而对军用飞机而言，清洗主要是为了防止机身被腐蚀，特别是在沙质和盐水环境中飞行的飞机。同样地，在一些沿海城市，客机被清洗的频率相对其他地区会高一些。
和客舱清洁相比，一架客机的外部清洁操作起来会容易一些，总体上和洗车有点类似。在清洗前，飞机的一些部位需要先做密封处理，然后再开始冲洗。飞机的“肚子”通常比较更容易脏，灰尘、油污和污水等都会在此聚集积累，需要重点擦拭清洗。
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水洗方式有人工的也有半自动的，图片来源：aviationpros
给一架波音 737 或空客 A320 系列客机洗澡，如果是 5 个人来洗的话，大概会耗时近 7 个小时。
飞机越大，清洗起来就越麻烦，通常也需要更多的“搓澡工”，并动用升降机或者使用专门的机库，以清洁那些难以到达的飞机部位。客机大多每两到六个月清洗一次，洗澡通常和定期的检查维护计划一致，而军用飞机一般每个月就会清洗一次。
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不过，传统的水洗都会用掉很多水，飞机的“洗澡水”能填满一个小游泳池。现如今，越来越多的航空公司逐渐转向更环保的干洗技术。
在干洗过程中，工作人员会给飞机蒙皮涂上一种特殊的清洁剂，它会和污垢融合，当其被专业的清洁用具擦拭时，能在不磨损机身的前提下将污垢带走。阿联酋航空就广泛使用干洗技术，并声称干洗每年可节省 1170 万升水。近些年，我们国内的客机清洗也普遍采用干洗。
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不过话说回来，不管飞机内外的清洁状况如何，对于普通乘客而言，最主要的还是注意保持自己手部卫生，毕竟我们很难知道这个座位之前发生过什么……
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来源丨把科学带回家（ID：steamforkids）
作者丨Cloud
责编丨王梦如
审校丨徐来 林林
