围绕电池回收利用体系建设的座谈会在贵阳市召开，旨在贯彻落实国家关于电动自行车安全隐患全链条专项整治的决策部署。各单位聚焦电池生产前端、集中回收及终端处置等领域展开研讨，提出加快电池回收体系建设是落实环保目标的重要举措。贵阳市将按照相关文件要求推进废旧电池回收利用体系建设，助力绿色低碳循环经济发展。
会议旨在贯彻落实国家关于电动自行车安全隐患全链条专项整治的决策部署，构建高效、规范、可持续的电池回收利用体系。
贵阳市生态环境局、市商务局、市交委、市市场监管局以及电池生产企业、回收企业、综合利用企业代表共同参与，各单位分别聚焦电池生产前端、集中回收以及终端处置进行交流发言。
加快电池回收体系建设被认为是落实“双碳”目标、助推“无废城市”建设的重要举措，旨在实现生态环境保护与经济效益的同步发展。
包括依托现有载体搭建电池回收网络，联合加强电池流通环节监管，推动形成闭环管理；将网格化管理运用到废旧电池回收处置利用体系，实现来源可查、去向可追；充分发挥再生资源回收体系和梯次、再生利用企业的作用等。
“一块废旧电池，可能是污染源，也可能是‘城市矿产’。”近日，一场围绕构建高效、规范、可持续的电池回收利用体系建设的座谈会在贵阳市生态环境局召开。贵阳市生态环境局、市商务局、市交委、市市场监管局参加会议，会议还邀请电池生产企业、回收企业、综合利用企业代表共同参与，展开深入研讨。
据悉，此次会议旨在进一步贯彻落实国家关于电动自行车安全隐患全链条专项整治的决策部署，推动电池资源化利用，会上各参会单位分别聚焦电池生产前端、集中回收以及终端处置作交流发言，共议从“电池生产”到“资源重生”的全链条联动。
贵阳市生态环境局强调，加快电池回收体系建设是落实“双碳”目标、助推“无废城市”建设的重要举措，在产生经济效益的同时要实现生态环境保护，需压实生产者责任延伸制度，明确电池生产、销售、使用、回收、处置等各环节主体责任，推动形成闭环管理。
贵阳市商务局提出，可依托4S店、汽车维修店等载体，搭建电池回收网络。贵阳市市场监管局与市交委表示，将联合加强电池流通环节监管，在日常检查中对电动车销售点及维修店开展宣讲，督促企业规范化处置废旧电池。参会企业代表围绕废旧电池生产、运输、暂存、终端处置等环节展开交流，提出将网格化管理运用到废旧电池回收处置利用体系，搭建废旧电池溯源管理平台，实现来源可查、去向可追。
贵阳市生态环境局相关负责人表示：“贵阳将以此次座谈会为契机，打通电池资源化利用‘最后一公里’，让绿色低碳真正融入城市血脉。”
下一步，贵阳市将按照《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法》等相关文件要求，充分发挥现有再生资源回收体系和梯次、再生利用企业的作用，推进废旧电池回收利用体系建设，助力绿色低碳循环经济发展。
编辑丨朱一姝
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