主要观点总结
本文报道了首艘国产大型邮轮“爱达・魔都”号在青岛的首秀航次，以及青岛邮轮旅游市场的发展情况。文章还提到了山东邮轮产业的发展和未来的规划，包括打造东北亚国际邮轮枢纽、提升邮轮产品吸引力、开发岸上游经典游径、引进更多邮轮等。
关键观点总结
关键观点1: 首艘国产大型邮轮“爱达・魔都”号在青岛首秀航次备受瞩目。
该邮轮是中国首艘国产大型邮轮，于2023年底建成，2024年1月1日正式开启商业首航。它将为青岛打造东北亚国际邮轮枢纽助力。
关键观点2: 青岛邮轮母港出入境旅客预计创历史新高。
4月10日，青岛邮轮母港单日出入境旅客预计突破1万人次，将创2015年开港以来新高。这显示了青岛邮轮旅游市场的持续升温。
关键观点3: 山东邮轮产业规划与发展。
山东计划打造中国邮轮旅游协同发展区，推动青岛邮轮母港建设最具活力的东北亚国际邮轮枢纽港。预计2025年，青岛引进邮轮数量将增至6艘，计划运营航次超40个，带动消费超20亿元。
关键观点4: 青岛邮轮旅游产品的创新与升级。
为提升邮轮产品吸引力，青岛开发半日游、一日游、二日游等岸上游经典游径，打造“邮轮+城市”文旅融合项目。此外，还将引进更多主题的邮轮，满足游客的个性化需求。
正文
随着邮轮旅游市场持续升温，首艘国产大型邮轮“爱达・魔都”号的4月6日青岛首秀航次备受瞩目。青岛邮轮母港4月10日单日出入境旅客预计突破1万人次，将创2015年开港以来新高。
“爱达・魔都”号（英文名：Adora Magic City）是中国首艘国产大型邮轮，于2023年底建成，2024年1月1日正式开启商业首航。该邮轮聚焦“新生代”“新老人”“新中产家庭”三大核心消费群体，融汇多元文化精粹，多维度构建独具特色的邮轮体验，打造真正受国人喜爱的高端邮轮度假体验。4月6日，青岛首航航次是“爱达・魔都”号离沪运营首站，也是我省迎来的“史上最大新锐邮轮”，将助力青岛打造东北亚国际邮轮枢纽。2025年，我省将迎来邮轮产品“品质大年”，聚焦国产大邮轮、高端邮轮、主题邮轮多元布局，全面升级中国北方邮轮旅游体验，为提振消费、升级文旅产业注入强劲动能。
2024年青岛邮轮游客吞吐量突破7万人次，为进一步提升邮轮产品吸引力，变“流量”为“留量”，做大文旅消费“增量”，青岛邮轮母港与大鲍岛、台东商圈等国家级旅游休闲街区以及经典景区联动，创新开发半日游、一日游、二日游等岸上游经典游径，打造“邮轮+城市”文旅融合项目。2025年，青岛引进邮轮数量增至6艘，计划运营航次超40个，较2024年翻番，预计带动消费超20亿元。首艘五星红旗邮轮“招商伊敦”号将于8-11月连续访问青岛，主打北美高端客群；“爱达·地中海”号、“梦想”号下半年继续来青运营，形成“全船型、多主题”产品矩阵，更好满足游客个性化、品质化需求。
邮轮产业被誉为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”，产业链长、带动性强、影响力大、覆盖面广、国际化程度高。2024年以来，山东充分用好邮轮靠港补给、邮轮入境15天免签等国家利好政策，省文化和旅游厅等10部门联合印发《关于促进山东邮轮旅游发展的意见》，打造“沿着黄河遇见海 登上邮轮看世界”主题邮轮旅游品牌，积极推动山东全域打造中国邮轮旅游协同发展区，推动青岛邮轮母港建设最具活力的东北亚国际邮轮枢纽港。作为北方距日韩最近的邮轮母港，青岛依托“公路+铁路+航空”立体网络，辐射沿黄流域超4亿人口。
