杭州西站⇌上海，离开通又进一步！（微信文章未删减版）

7月30日

沪苏湖高铁

上海虹桥站至上海松江站间

最后一段锚段接触网导线架设完成，

标志着该项目

全线接触网架设完成！

为下一步静态验收和联调联试

奠定了坚实的基础，

离开通又进一步！

接触网是为高铁列车输送电能的“大动脉”，行驶过程中，列车通过车顶的受电弓与接触网导线相接触获取电能。

沪苏湖高铁于2022年12月23日进行接触网第一杆支柱组立，历时525天共计组立7237根支柱；今年4月4日进行首条接触线架设，历时118天共架设接触网导线591条公里。

沪苏湖高铁

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途径江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163.8公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中除上海虹桥和湖州站外，其余均为新建站房。

沪苏湖铁路建成以后，将与杭州西站所在的湖杭高铁相衔接，届时，杭州西站将首次开通往返上海的高铁。

值得一提的是，沪苏湖高铁未来还可通过杭州西站衔接杭温高铁，温州、杭州、湖州、苏州、上海等地将串联成线，城市间的联系将更加密切，群众出行也更加便利。

来源 | 长三角铁路

编辑 | 周颖

一审 | 付腾梓

二审 | 杨兰

终审 | 贾国勇

推荐文章

杭州市公积金贷款额度 · 杭州本地宝 · 13 小时前