2月22日10时30分
太原轨道交通1号线开通初期运营
与2号线形成“力”字轨道交通网络架构
太原轨道交通1号线一期工程由中国铁建授权铁建投资牵头系统内中铁十六局、中铁十八局、中国铁建电气化局、中铁城建等16家单位组成联合体，与太原轨道集团共同投资、建设、运营。
太原轨道交通1号线一期工程线路全长28.737公里，西起河龙湾站，终至武宿机场，全线共设置24座车站，停车场、车辆段各一座，大南门站为1、2号线换乘站。
1号线作为山西省的重点民生工程，也是中国铁建服务山西省、太原市经济社会发展的头号重点工程，一直备受社会各界广泛关注。自2020年开工建设以来，铁建团队锚定目标、科学谋划，倒排工期、挂图作战，团结带领近万余名建设者克服困难，全力推进工程建设，确保重大节点任务如期完成。
建设者先后高质量完成迎泽公园大门仿古建筑平移、“零沉降”下穿太原南站11股道高速铁路群、成功穿越百年特等老站（太原火车站）、安全推进首条下穿汾河地铁隧道贯通等多项重难点工程。
太原站东广场站
在施工工法上，积极推进新技术、新材料、新工艺的应用，创造性地采取了“多专业模块化机电施工技术”，有力推动施工建设取得突破性进展。其中潜水地层地铁车站二次基坑沉箱支护开挖工法、富水砂层小半径曲线地铁隧道盾构始发工法等6项工法荣获山西省省级工法证书，充分展现了铁建团队在工程建设领域的创新能力与技术水平。
西客站
五一广场站
铁建团队依托丰富地铁施工经验与科技创新能力把一个个工程难题蝶变成了一座座工程经典和品质标杆，为山西省轨道交通事业发展贡献了“铁建经验”“铁建智慧”和“铁建方案”。全线各参建单位先后荣获省、市级集体荣誉128项、个人荣誉386项。
创新是引领发展的第一动力。在线路建设和筹备运营过程中，铁建团队秉持“创新、绿色、智慧、平安”建设理念，将云计算、大数据、5G、物联网、人工智能等新技术与城轨交通深度融合，聚焦全生命周期智能建设运维。
在节能降耗上，采用行业领先的数字化供电技术，配合制动能量回馈及分散式无功补偿系统，提高了电能质量和节能效率。在车辆运行上，搭载了网轨检测等五大在线监测系统，给乘客提供高安全的乘车体验。在安全驾驶上，采用基于智能感知的自主控制系统和列车鹰眼系统，实现车-车通信的全自动运行线路，全方位保障了列车控制的安全可靠。![]()
运营管理中心
在车辆检修上，采用智能巡检机器人，配合智能化运维系统，提升了列车检修效率。在客运服务上，采用智能化和高集成度的客服中心，为乘客带来智能便捷的交互体验。在强大5G智慧平台等新技术加持下，由铁建投资和铁建交运组成的运营团队，不断优化列车运行计划和行车组织方案，实现“运行互联、信息共享、集中指挥、资源统筹”，并模拟真实场景高标准开展系统功能测试、专项应急演练和人机磨合提升工作，为高质量运营服务充分蓄势储能。
编织大地经纬，成就美好未来。铁建团队秉持“美好生活建造者”品牌定位，通过设置便民服务设施，深化服务举措，挖掘服务细节，提升市民地铁出行体验，打造城市地铁生活圈。智能客服中心
在车站设置便利店、母婴室等便民设施，在交通枢纽站提供高铁车次咨询、行李寄存和集合点标识等便利服务，积极推进太原南站出站旅客免安检进站等服务举措，在太原理工大学站打造利民商业体，深度诠释了“以人民为中心”的价值担当，让脉动的地铁释放出烟火城市的幸福温度。
安全巡检
太原轨道交通1号线的开通运营对缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升，带动沿线经济社会发展，推进山西中部盆地城市群一体化发展具有重要意义。
![]()
![]()
