今天！见证重庆民航历史时刻！（微信文章未删减版）

主要观点总结

本文报道了重庆江北国际机场第四跑道的正式启用。该跑道于2024年12月26日投入使用，使其成为全国第三个、中西部第一个拥有4条跑道的机场。第四跑道长3400米、宽45米，与第三跑道平行，可满足大型客货飞机的起降需求。该工程的建成提高了机场的运行效率和安全管理水平，并加快了基础设施保障能力的提升。同时，机场正推进T3B航站楼工程建设，计划于2025年一季度建成投用。

关键观点总结

关键观点1: 重庆江北国际机场第四跑道的正式启用

第四跑道于2024年12月26日投入使用，使其成为全国重要的航空枢纽。

关键观点2: 第四跑道的建设细节

第四跑道长3400米、宽45米，与第三跑道平行，按照满足大型客货飞机的使用要求进行设计建设。

关键观点3: 第四跑道对机场运行效率和安全管理的影响

第四跑道的建成大幅提高了机场的运行效率和安全管理水平，为旅客提供了更好的体验。

关键观点4: 机场的未来发展规划

机场正加快推进T3B航站楼工程建设，计划于2025年一季度建成投用，这将进一步提升机场的运行保障能力。

正文

盼望着

重庆江北国际机场

第四跑道

终于来啦

重庆江北国际机场第四跑道。江北国际机场供图

2024年12月26日，重庆江北国际机场新建的第四跑道正式启用。重庆江北国际机场成为继北京大兴国际机场、上海浦东国际机场之后全国第三个，中西部第一个拥有4条跑道的机场。

崭新的重庆江北国际机场第四跑道。（左侧）江北国际机场供图

第四跑道启用后，江北国际机场将实现以T3航站楼为中心的“近起远落”整体格局，大幅減小落地间隔和起飞间隔，为飞机跑道外等待节约时间，进一步提高航班正常性、提升放飞效率，增加旅客体验好感。

重庆江北国际机场第四跑道灯光调试。（资料图）第1眼TV-华龙网记者李一鸣摄

据了解，正式启用的第四跑道位于第三跑道东侧，长3400米、宽45米，与第三跑道成平行布局，按照满足 4F类航空器的使用要求进行设计建设，可满足各类大型客货飞机起降需要。该工程于2021 年底正式开工，克服不停航施工、南端高填方道槽区填筑、坪状丘陵及沟谷地貌、横跨城铁隧道等工程难点，于今年5月实现第四跑道全线贯通。8月，第四跑道完成校飞并顺利通过竣工验收。9月，第四跑道完成真机试飞并顺利通过行业验收。建成后的第四跑道，运用了大量的数字化、智能化手段，实现运行效率和安全管理水平提升。

重庆江北国际机场第四跑道。江北国际机场供图

当前，江北国际机场正加快提升基础设施保障能力，除建成投用第四跑道外，正加快推进T3B 航站楼工程建设、运营各项工作，全力冲刺2025年一季度建成投用目标。届时，江北国际机场将具备终端年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降58万架次的运行保障能力。将进一步加大江北国际机场作为城市对外开放“窗口”的影响力，为航空功能性平台打造、开放通道建设奠定坚实基础，助推重庆全球影响力和要素集聚力的提升。

来源 | 第1眼TV-华龙网（首席记者杨洋）

编辑 | 江夷玮

官方报料邮箱 | 2281129650@qq.com

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