竞赛 | 韩国首尔火车站空间规划国际竞赛

作为提升城市尊严项目的一部分，韩国首尔市政府城市空间战略部发起了首尔站空间规划国际竞赛（International Space Planning Competition for Seoul Station），竞赛旨在收集专家的创意，赋予首尔站作为韩国国家中央车站的象征性地位，并将首尔站广场地区改造成以绿化和对行人友好环境为中心的公共空间。

首尔站是1899年开通的韩国第一条铁路京仁线的始发站和终点站。它位于首尔市中心的战略位置，在连接推动城市化和工业化的铁路方面发挥着重要作用，使其成为重要的象征性空间。此外，首尔站广场是韩国各地人们聚集的希望之地，在过去的一个世纪里，它承载着首尔市民的欢乐与悲伤的历史。

©Urban Spatial Strategy Division, Seoul Metropolitan Government

首尔站目前由4条铁路线在此交汇，未来还将有4条新铁路线建成通车。如今，首尔站是铁路和公共交通的主要枢纽，每天容纳了30万名铁路乘客和3万次地铁和公交换乘。然而，由于车站周围有大量私人投资的建筑物、商业设施、未经授权的建筑结构和城市基础设施，导致车站周围的景观已经恶化。此外，复杂的地铁换乘系统、公交车换乘中心和GTX建设使首尔站广场孤立起来，更加凸显了车站周围步行环境的困境。虽然已经采取了各种措施将首尔站周边空间归还给公众，例如开放首尔284文化站和首尔路，但这些举措也暴露出了一些局限性。

首尔站现状

未来首尔站预计将扩大并发展成为交通中心和国际门户，整合目前运营铁路线以及未来的 GTX 线和欧亚铁路线。首尔站位于从北岳延伸到汉江的韩国国家中心轴线上，计划发展成为公民和游客可以体验韩国国家特征的空间，韩国中央政府和首尔市政府正在推动各种计划和项目。为了配合这些发展，需要制定一个涵盖周边地区、地面、地下和空中空间的总体规划，以应对新的交通环境，恢复首尔站作为国家中心公民车站的地位。

主办方

Urban Spatial Strategy Division, Seoul Metropolitan Government

参赛资格

韩国及国际上的城市、建筑、景观领域的专业公司和具备执业资格的个人均可单独或联合参赛，更多要求详见官网任务书说明。

参赛费用

无

评委

Kim, Do Nyeon - Sungkyunkwan University；

Yu, Na Kyoung - PMA Engineering；

Kim, In Hee - The Seoul Institute；

Lee, In Hwa - Dowon Engineering & architects；

Lee, Hae In - HLD；

Kang, Byeong Geun - Seoul City Architect；

Min, Seung Hyun - The Seoul Institute.

日程

竞赛公告：2024年7月24日；

竞赛报名：2024年7月24日—8月20日17:00；

竞赛简报会：2024年8月6日；

提问：2024年8月1日—5日17:00；

提问回复：2024年8月12日；

成果提交：2024年9月20日17:00；

第一轮评审：2024年9月24日；

第二轮评审：2024年10月1日；

结果公布：2024年10月2日。

*以上均为竞赛主办地的当地时间。

奖项设置

第一名：1亿韩元（约合人民币52.3万元）；

第二名：3,000万韩元（约合人民币15.7万元）；
荣誉提名（5组）：各1,000万韩元（约合人民币5.23万元）。

网站

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文字编辑 | Damian 

校对审核 | 斯坦

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