主要观点总结
春节期间，中国铁建多个局及其承建的项目受到中央主流媒体的广泛关注和报道。文章主要概述了中国铁建在春节期间坚守岗位、抢抓施工进度的情况，以及多个重点在建项目的建设进展和成果。这些报道展现了中国铁建作为央企的责任感与担当。
关键观点总结
关键观点1: 春节期间中国铁建多个在建项目坚守岗位
中国铁建多个局在春节期间坚守岗位，抢抓施工进度，确保工程建设优质高效推进。包括中铁十一局、中铁十二局、中铁十四局等在内的多个单位都报道了春节期间坚守大干的情况。
关键观点2: 中国铁建承建的项目进展顺利
中国铁建承建的项目在春节期间进展顺利，多个项目实现了重大进展。例如，西（安）十（堰）高铁天竺山一号隧道、瑞梅铁路三百山隧道、川青铁路等项目都在春节期间取得了重要的建设进展。
关键观点3: 中国铁建展现央企责任担当
这些报道展现了中国铁建作为央企的责任感与担当。在春节期间，中国铁建的建设者们不畏困难，勇往直前，以奋斗姿态迎来蛇年新春，彰显了央企的担当。
正文
新元肇启，万物更新
一元复始，春回大地
春节期间
中国铁建亮点纷呈
以更加坚定的步伐与饱满的热情
实干争春，开局争锋
受到中央主流媒体
广泛关注及报道
1月27日，人民日报头版刊文《新春走基层·我在大国工程一线》，展现中铁十一局承建西（安）十（堰）高铁天竺山一号隧道施工现场，依旧是一片火热景象。这里的100余名建设者坚守一线，“火力全开”抢工程进度。
2月3日，人民日报头版刊文《重大工程建设忙 争分夺秒加油干》，聚焦春节假期期间，中铁二十二局参建的瑞梅铁路项目热火朝天的大干场景。赣南山区地层岩石交错、水文情况复杂，在江西安远县瑞梅铁路三百山隧道施工现场，建设者们坚守岗位，创新聚能爆破技术加快掘进速度，为早日打通革命老区乡村振兴路而奋斗。
1月28日，中央广播电视总台蛇年春节联欢晚会西藏分会场，将镜头对准定日县乡亲们的安置和生活情况，现场为定日县送去诚挚祝福，表达出人民至上、风雨同舟、重建美丽新家园的坚定信心。镜头前，除夕夜，定日县的父老乡亲们已经在中铁十二局援建的温暖的安置房里吃上了热乎乎的年夜饭，展现出了“一方有难八方支援”的中国速度和温度。
1月30日，中央广播电视总台《新春走基层·热爱》特别栏目报道中铁十六局、中铁十九局参建川青铁路项目的建设者们春节期间坚守岗位，克服高原高寒缺氧等建设困难，奋力推进建设进度，为早日突破工程节点、实现铁路通车贡献力量。
1月31日，中央广播电视总台《中国新闻》栏目报道了春节期间，中铁十四局承建的江西樟吉高速改扩建工程袁河特大桥浇筑进入尾声，施工人员坚守一线，加足马力，保障大桥在今年4月如期合拢。项目的建设将大幅提升江西北上南下的通行能力。
2月1日，中央广播电视总台播发《正月里来是新春》特别节目，报道了中铁十八局承建的引江补汉主隧洞正全力掘进新闻，春节期间，项目施工现场昼夜不停，截至目前，“江汉先锋号”累计掘进已经突破百环。
2月2日，中央广播电视总台《朝闻天下》栏目，报道了中铁二十三局浙江江山抽水蓄能电站项目现场运输车辆往来不断，一派热火朝天的施工景象。浙江江山抽水蓄能电站总装机容量120万千瓦，建成后，可满足约120万个年用电量1200千瓦时的家庭正常用电需求。
2月3日，中央广播电视总台《中国新闻》栏目报道春节期间，中铁十四局承建的延榆高铁重难点工程九里山隧道进入主洞施工。延榆铁路建成后，西安至榆林、延安至榆林段的铁路运行时间也将分别缩短至两个小时和一个小时。
2月4日，中央广播电视总台《正月里来是新春》大国工程遇上春节假期栏目，报道了中国铁建大桥局承建的渝昆高铁第一长隧彝良隧道项目建设团队，新春假期不停工，加紧推进项目建设情况。
1月30日、2月2日，中央人民广播电台《共度美好中国年：一带一路建设者的特别春节》特别节目与《新闻纵横》栏目分别报道中铁十七局巴布亚新几内亚输变电项目52名海外建设者奋战一线、与抢险救援队副队长杜小龙携家人沿着自己曾参与保障的集大原铁路开启温暖旅程的事迹。
2月4日，中央人民广播电台中国交通广播报道华南建设承建广州东至花都天贵城际项目京溪路～白云东平站区间京白2号盾构井至1号盾构井双线顺利贯通、中铁十五局承建沪渝蓉高铁上海特大桥275#墩承台也顺利完成浇筑，以实干为祖国献上新春贺礼。
1月29日，新华社《一带一路故事绘》专题报道了在沙特阿拉伯，中铁十八局沙特公司吉达项目中外员工通过举办联欢晚会、贴春联、包饺子等方式共同庆祝蛇年春节，感受中国传统节日的独特魅力。从项目现场的传统舞狮到当地员工学写“福”字，从饺子香飘异国到春联红遍工地，春节的喜庆氛围拉近了中外员工的距离，也促进着不同文化的交流。
2月1日，新华全媒头条、新华每日电讯报道西康高铁站房项目建设现场情况，中铁建设承建的安康西站建设者坚守岗位，60余名施工人员正忙着桩基成孔、捆扎钢筋笼、浇筑混凝土，10余台大型机械轰鸣声此起彼伏。西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，助力沿线经济社会发展。
1月31日至2月4日，新华社《新春走基层》专栏先后多次报道了春节期间中铁十一局、中铁十二局、中铁十四局、中铁十五局、中铁十六局、中铁十七局、中铁十八局、中铁十九局、中铁二十局、中铁二十二局、中铁二十四局、中铁二十五局等单位多个重点在建项目坚守大干，抢抓施工进度，确保工程建设优质高效推进，以奋斗姿态迎来蛇年新春，彰显央企“国之大者”责任担当。
1月31日，光明日报二版头条《新春走基层》栏目以《隧道深处庆团圆》为题，报道了中铁十七局渝厦高铁重庆东至黔江段建设情况，通过现场施工负责人陈川平的坚守故事，展现了铁建人在高铁建设中的乐观与奋斗。
2月4日，《光明日报》二版“新春走基层”专题，报道今年春节期间，中铁十八局引江补汉工程土建4标项目建设者，科学统筹“江汉先锋号”TBM开足马力朝深处掘进，全力以赴推进施工支洞和主隧洞施工新闻。
1月27日、2月5日，工人日报、人民政协报分别报道了中铁十一局“定海号”盾构机正在以每天8米的速度在甬舟铁路金塘海底隧道中向前掘进，在不久前刚刚突破2000米节点。金塘海底隧道是甬舟铁路全线的控制性工程之一，隧道全长16.18公里，其中盾构段长度11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。春节期间，建设者们坚守岗位，抢抓施工进度，争取早日完成海底隧道掘进任务。
2月5日，科技日报头版报道了中铁十一局“定海号”盾构机在东海甬舟铁路金塘海底隧道向前掘进，即将突破1000环大关。金塘海底隧道是我国最长海底高铁隧道，全长16.18公里，是甬舟铁路控制性工程。舟山段隧道的“定海号”盾构机——这条直径14.57米的海下“蛟龙”，正以日均8环的速度向海洋进发。甬舟铁路正线全长76.4公里，建成后，舟山将实现“高铁上岛”，与宁波大海相隔的天堑将变为通途，两城一体化、同城化发展的画卷更加浓墨重彩。
1月27日，中国青年报《新春走基层》栏目报道了中铁二十一局在甘肃临夏参与地方建设的情况。近年来，中铁二十一局发挥中央企业在资金、技术、管理、施工等方面的优势，承建东乡县沿洮河经济带易地搬迁开发项目，项目涉及市政、住宅、学校、医院、水利、工业厂房等多个领域，在各方共同努力下，东乡的面貌已然发生翻天覆地的改变。
