上海交警对“龟速车”出手了！内环内高架将有无人机自动巡飞全覆盖，7段“禁非”道路年内恢复→

今天（2日）上午

上海市公安局召开新闻发布会

通报了今年以来

上海警方强化交通管理、

确保上海交通安全的措施成效

记者获悉

4月上旬

上海内环内高架道路

将实现无人机自动巡飞全覆盖

自2023年上海警方试点应用无人机赋能交通管理以来，目前已覆盖全市16个区。围绕城市快速路、高速公路、市区大流量地面道路的交通管理，已形成路况监测、事件处置、违法查处、隐患排查、施工监管五大类场景应用。今年以来，上海警方利用无人机协助快处快撤事故、抛锚等突发事件2100余起，处置行人和非机动车闯禁、路面洒落物等交通异常事件300余起。

△奉贤警方无人机固定翼。图片来源：上海警方

在违法查处方面，无人机重点用于对违反禁止标线、加塞、“分心驾驶”、占用应急车道等易致祸致乱违法行为的查处。

3月22日9时许，无人机在内环高架近新华路上匝道附近发现一辆小客车“龟速行驶”，后方车辆纷纷变道、刹车，存在事故风险，道路通行效率也因此大大降低。经近距离观察，该车驾驶员一边开车一边玩手机。指挥台随即指令附近民警在匝道处拦截车辆，对驾驶员作出记3分、罚款200元的处罚。

在事件处置方面，无人机对影响通行的各类异常情况开展监测预警和协助处置，包括道路交通事故、道路洒落物品、行人上高快速道路等。

△交警使用无人机助力大车流疏导。图片来源：上海警方

下一步，上海警方将继续扩展无人机的应用场景，包括交警铁骑搭载无人机协同作战、利用无人机俯视图辅助绘制事故现场图、无人机参与非现场执法等。4月上旬，本市内环内高架道路将实现无人机自动巡飞全覆盖。

上海市公安局新闻发言人助理庄莉强警官介绍，一季度，全市道路交通事故数、亡人数、伤人数同比持续下降，涉非机动车、大型车交通事故亡人数分别下降23%和4.3%，第三方数据显示上海市重点区域高峰时段拥堵延时指数同比下降4.01%，高峰时段平均车速同比上升4.97%。

目前

上海机动车总量超620万辆、

常态出行超460万辆

近3年车辆增速

是道路里程增速的13.9倍

3月份全市机动车在途量

更是创下了历史新高

面对“车多路少”的结构性矛盾，公安交管部门优化调整了全市774处路口的信号配时方案，对全市52处路口的交通组织进行了综合性优化调整，通过因地制宜采取信号灯调整、标志标线优化、设施改造等措施，相关路口、路段通行效率平均提升约10%。

市公安局交通管理总队副总队长季颖秋表示，在道路堵点治理方面，年内将会同市交通委对50余处道路常发性拥堵节点开展综合治理，上半年将进一步优化内环高架瑞金南路下匝道接地段、南北高架西侧徐家汇路至卢浦大桥等路段交通组织。

在路网优化改造方面，年内将会同相关部门推进河南北路（塘沽路至天潼路）、陆家浜路（海潮路至制造局路）、真北路（汶水路至曹安公路）等7段“禁非”道路恢复，促进慢行交通路网更加完善。

机动车“交替通行”

“礼让行人”“变道打灯”

电动自行车“骑行戴盔”

……

近期

在社交网络上

申城交通的“秩序之美”

引来不少网友点赞

好的秩序，离不开依法严管。上海警方依托“专业+机制+大数据”新型警务运行模式，深入开展“砺剑2025”系列专项行动，今年以来依法严查严处“三超一疲劳”（即超速、超员、超载和疲劳驾驶）、酒驾醉驾、非机动车乱骑行、行人乱穿行等交通违法行为，大力整治市民反映强烈的“暴骑团”“飙车炸街”等现象。

今年一季度，公安交管部门再次聚焦非机动车开展集中整治，依法严查严处闯红灯、逆行、不在非机动车道行驶等6类易致祸违法行为，非机动车乱骑行现象得到有效遏制。

公安交管部门还从严夯实平台企业主体责任，结合大型车辆“四地联管”机制，动态开展高风险企业排查、执法，处罚未履行安全主体责任企业147家次；约谈或处罚骑手违法或事故多发的平台企业、配送站点77家次；向市场监管部门转递涉嫌非机动车非法改装销售店铺线索17条、协调立案调查17家，遏制非法加改装势头。

警方表示

即日起将开展非机动车、

大型车突出违法专项整治

市、区两级公安交管部门

将结合实际情况

每周组织统一整治行动

针对非机动车，强化日常严查严管，并通过事故反查推动追责违规电动自行车生产、销售、改装企业和店铺。针对大型车辆，依托数据研判加强“三超一疲劳”、酒醉驾、闯禁占道、人车失格、驾乘人员不系安全带等5类易致祸违法行为执法管理，紧盯源头治理，保障道路通行安全。

审稿：钱程灿