【#何小鹏谈特斯拉FSD入华#：未来留在牌桌上的车企会很少】#何小鹏称年销不足100万辆将被淘汰# 在今日举办的 2024 云栖大会开幕式上，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏与前小鹏汽车副总裁、英伟达全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙展开对话。
在谈及特斯拉 FSD 入华对行业的影响时，何小鹏表示，“我觉得我们需要不一样的很好的技术来冲击市场，能够让我们看到市场的变化，我觉得未来在牌桌上的玩家会比较少。”
何小鹏认为，“下一个阶段新能源车市场的赛点就是谁能够每年生产跟销售 100 万台新能源汽车，这只是一个淘汰赛的入门权，也就是说我没有就被淘汰了。”
何小鹏认为，未来如果一个硬件产品不具备 AI 能力，那么它的品牌受影响的程度会是非常大，但如果拥有了 AI 之后，全球的将来的硬件加软件，他的生产能力、销售方式都会发生变化。“我觉得这两个变化会形成最后规模经济的变化，软件的规模经济，生态数硬件的规模经济，全球品牌下的足够的规模，这两个的规模一旦合并在一起，我觉得中国将来会有机会留在牌桌上的企业会比较少。”何小鹏表示。（IT之家）
界面新闻的微博视频
在谈及特斯拉 FSD 入华对行业的影响时，何小鹏表示，“我觉得我们需要不一样的很好的技术来冲击市场，能够让我们看到市场的变化，我觉得未来在牌桌上的玩家会比较少。”
何小鹏认为，“下一个阶段新能源车市场的赛点就是谁能够每年生产跟销售 100 万台新能源汽车，这只是一个淘汰赛的入门权，也就是说我没有就被淘汰了。”
何小鹏认为，未来如果一个硬件产品不具备 AI 能力，那么它的品牌受影响的程度会是非常大，但如果拥有了 AI 之后，全球的将来的硬件加软件，他的生产能力、销售方式都会发生变化。“我觉得这两个变化会形成最后规模经济的变化，软件的规模经济，生态数硬件的规模经济，全球品牌下的足够的规模，这两个的规模一旦合并在一起，我觉得中国将来会有机会留在牌桌上的企业会比较少。”何小鹏表示。（IT之家）
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