主要观点总结
本文介绍了小米集团的崛起历程及市值突破万亿的成就。从最初的小作坊到如今跻身全球百强企业,小米的成就令人惊叹。文中还提到小米集团创始人雷军的付出与营销策略,以及小米双Ultra产品的登场和未来的发展前景。此外,文章还对小米集团在全球科技企业的地位、未来增长神话的起点进行了展望。
关键观点总结
关键观点1: 小米集团市值突破万亿,正式进入全球百强企业名单。
从最初的小作坊到如今成为全球数一数二的大厂,小米的崛起历程经历了跌宕起伏。近年来市值不断增长,超越了波音、招商银行等巨头,进入了全球百强企业名单。
关键观点2: 小米在汽车行业表现出色,成为全球市值第三高的汽车企业。
小米在新能源汽车领域的布局已经趋于成熟,其市值在汽车行业中的表现令人惊叹。小米SU7的成功出圈,让小米走向了品牌高端化的大道。
关键观点3: 小米的生态闭环是其成功的关键。
小米的生态闭环涵盖了智能手机、新能源汽车和智能物联网设备等多个领域,并通过强大的技术研发和供应链整合能力,实现了各业务板块之间的协同发展。
关键观点4: 创始人雷军的付出与营销策略对小米的成功起到了重要作用。
雷军的工作狂付出和营销策略对小米的品牌形象和产品推广起到了重要作用。他高频更新内容,与网友互动,亲自曝光产品细节,制造了话题热度,加深网友对产品的了解。
关键观点5: 小米双Ultra产品的登场为小米的未来发展带来了新的增长机会。
小米SU7 Ultra和小米15 Ultra的登场,展示了小米在产品力和技术创新上的实力。这两款产品的性能和配置都非常出色,有望为小米的未来发展带来新的增长机会。
正文
属于雷军的传奇,正在上演。
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前几年,如果有人跟你说屌丝才用小米,或许有不少人会深有同感。而如果把这句话放到现在来说,很多人只会当作一个笑谈。这种现象的背后,正是小米在以惊人的速度崛起,逐渐成为全球数一数二的大厂。近日,小米集团市值突破10000亿港元,截止昨日,其股价更是达到了42.45港元,总市值高达1.1万亿港元(约合1.029万亿人民币),创造历史新高。据富途全球榜单所示,小米集团已经从“最年轻的世界500强企业”,正式迈入全球100强企业名单,超越波音、招商银行等巨头。
图源:鞭牛士
这一成就绝非偶然,甚至可以说小米走到今天堪称一段传奇。从最初的一个“小作坊”,到如今跻身全球100强企业,小米真正做到了“屌丝逆袭”。时间回到2010年,彼时的小米公司刚刚成立,当时可能没有人会想到,这个由十几个人组成的小团队,会在短短十几年内成长为全球知名的科技巨头。2018年7月9日,小米在香港交易所主板挂牌上市,但上市首日即跌破17港元的发行价。2019年9月,小米股价跌至8.28港元的低谷。股民们不停传来对小米及雷军的怒骂,有不少人甚至已经开始唱衰小米。2020年7月10日,小米通过不断发布新品拉高营收,仿佛也重新让投资者有了信心,小米股价时隔两年重新站上17港元,从破发到收回发行价用了整整两年时间。此后,小米的股价一路飙升,2024年全年更是实现大幅上涨。而事实上,2019年小米就首次登上了《财富》世界500强榜单,排名468位,被当时的媒体挂上“最年轻的世界500强”称号。随后,小米的排名有所波动,但整体稳步上升:2020年排名第422位,2021年排名一举跃迁至第338位,直到去年排名第397位,实现了连续六年上榜世界500强。这番成绩的背后,外界最为惊叹的还是小米在汽车行业的出色发挥。2月7日,小米市值达到1.1万亿港元,意味着小米还成为了全球市值第三高的汽车企业,仅次于特斯拉和丰田,超越比亚迪成为中国市值最高的车企。图源:CNMO
小米SU7的成功出圈,让小米成功走向了品牌高端化的大道。有专业人士分析发现,小米的成功并非偶然,其背后的核心竞争力在于“手机+电动车+AIoT”的生态闭环。这一生态闭环不仅涵盖了智能手机、新能源汽车和智能物联网设备等多个领域,还通过强大的技术研发和供应链整合能力,实现了各业务板块之间的协同发展。简单来说,小米强就强在它的生态,一台手机,一个小米账号,足以遥控汽车、空调、电视等一系列产品,让消费者真正感受到科技的存在。在智能手机领域,小米也没有放弃“性价比”的目标,小米对出海的执着,让小米手机成功在全球范围内拥有了庞大的用户群。2024年,小米电动车交付量达到了13.5万辆,2025年更是设定了30万辆的宏伟目标。据悉,德意志银行对小米的未来发展充满信心,预测从2024年到2027年,小米的净利润将以40%的复合年增长率持续增长,总营收将达到9170亿元人民币。小米集团市值不断上升的背后,离不开创始人雷军这个“工作狂”的付出。春节假期刚刚结束,雷军的格外活跃向外界表露出他已经迅速回归工作状态,仿佛根本没有休息过。雷军的微博账号再次成为米粉的焦点,高频更新的内容让粉丝们应接不暇。近一周时间内,他不仅与网友们展开了频繁的互动,与高管面对面开会讨论提产的细节,还亲自曝光了小米SU7 Ultra和小米15 Ultra两款产品的诸多细节,甚至还与公司高管上演了一出“剧透”好戏。这种人设的塑造,让雷军与粉丝之间的距离被拉得更近,也让小米的品牌形象更加鲜活。从雷军高频爆料,到其他高管的“调侃”和“喊停”,这种营销方式不仅制造了话题热度,还让网友们在期待中不断加深对产品的了解。例如,雷军在微博上曝光了小米SU7 Ultra的车标是金做的,SU7 Ultra一共有5个配色,引得小米汽车市场部副总经理魏思琪下场转发表示:“雷总…别爆了…求求了……”,小米汽车副总裁李肖爽也调侃道:“这咋整……”。![]()
这种营销策略的效果是显而易见的。网友们对双Ultra产品的关注度持续攀升,讨论热度居高不下。有网友还调侃“雷总不签保密协议吗,罚就完了”,还有网友表示一眼识破:“高管爆料这叫预热”。言归正传,小米春节过后的第一批新产品,确实很有看点,其中小米SU7 Ultra无疑是此次双Ultra产品中的重头戏。
图源:微博
这款豪华电动轿跑的预售价高达81.49万元,定位高端市场,目标直指豪华电动轿跑领域。雷军亲自曝光的碳纤维+黄金车标,以及五种配色方案(闪电黄+四款未公开配色)。重要的是,目前这款车已在全国
112家门店同步开放静态品鉴,当实车来到线下后,很多就算经费有限的网友也忍不住去现场与之合影留恋。外观之外,性能才是小米SU7 Ultra更值得关注的亮点。据悉,这款车将搭载两台V8s电机和一台V6s电机,最大马力达到1548PS,0-100km/h加速仅需1.98秒(不含起步时间),0-200km/h加速也仅需5.86秒,设计最高时速可达350km/h。电池方面,小米SU7 Ultra首发宁德时代麒麟II,最大放电倍率16C,最大放电功率达到1330kW,10%-80%充电只需11分钟,CLTC续航里程达到630km。这样的性能参数,足以支撑小米SU7 Ultra可家用、可赛道。基于此,雷军本人对SU7 Ultra的销量目标也十分大胆,设定目标为一年要卖出去1万辆。80万一台要卖出去10000台,这个目标的实现不仅需要小米在产品力上的持续提升,还需要在市场推广和品牌建设上不断发力。与小米SU7 Ultra的豪华电动轿跑定位不同,小米15 Ultra的宣传则偏向于把它打造成一款专注于影像技术的旗舰手机。尽管尚未正式发布,但雷军及其他小米合作的KOL已经在微博上多次暗示“计算摄影再突破”,并透露可能会搭载自研AI影像芯片。![]()
从目前曝光的信息来看,小米15 Ultra将采用1英寸超大底传感器,5000万像素,f/1.6固定光圈,物理焦距大于前代的8.7mm。此外,全新长焦镜头拥有1/1.4英寸大底,在低光环境下也能输出清晰明亮的1200万像素照片,单个像素大小可达2.24μm。这样的配置,让小米15 Ultra在影像性能上足以对标苹果、华为、VIVO等高端机型。除了影像技术的突破,小米15 Ultra在其他性能参数上也毫不逊色。据多家媒体透露,小米15 Ultra将配备2K等深四微曲屏,支持单点超声波指纹,搭载骁龙8至尊版处理器,电池容量有望达到6000mAh+,虽然没有提到将支持120W充电,但整体性能依然强劲。在这个市值突破万亿、新品即将发布的时刻,DeepSeek对小米的未来发展也给出了积极的预测。据某媒体通过DeepSeek的分析,小米股价短期内(未来1-3个月)可能触及50-55港元,若市场情绪持续狂热或新品销量超预期,不排除短暂冲高至60港元。不过,DeepSeek也提醒投资者,小米股票短期可能面临回调压力。部分投资者认为当前估值已反映2025年预期,若今年或将发布的小米YU7交付不及预期或市场情绪转向,将很有可能出现10%-20%的回调。总的来说,小米的万亿市值不仅是资本市场的认可,也是中国科技企业全球化突围的缩影。雷军以“产品+资本+人设”的三重攻势,将小米推向了世界舞台。而双Ultra产品的登场,或许会是下一个增长神话的起点。