华西医院交通组织调整后情况如何？现场探访→

以四川大学华西医院（以下简称“华西医院”）为例，因其地处成都市核心区，是我国西部疑难危急重症诊疗的国家级中心，单日门诊及急症总量近2万人，交通吸附效应较强，医院周边道路常发拥堵。

如何解决华西医院门口拥堵问题？小布从交管部门了解到，为保障华西医院周边道路安全与通畅，自2月19日起，华西医院周边道路交通组织调整正式实施，从功能分区、规范上下客秩序、交通节点渠化调整、停车位调整四个方面缓解华西医院周边道路交通拥堵问题。

实施首日

华西医院周边交通现状如何？

这场“交通手术”是否真能

畅通“就医路”？

我们一起去看看

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2月19日上午9点30分，正值早高峰，路上雨滴纷纷扬扬，小布来到华西医院综合门诊楼所在的黉门后街与电信路交叉口看到，往日交通拥堵、抢占车道的现象得到一定缓解，各方向的车流都非常“丝滑”，空旷的马路上仅有等待乘坐公交车的行人。途经的不少司机谈到出行感受，都觉得十分满意。

“以前从电信路到华西医院起码要15分钟以上，今天从黉门后街这边过来就5-6分钟。而且都在统一的位置上下客就很方便，不产生拥挤。”刚刚送完乘客下车的出租车司机赖师傅告诉小布，过去同时间段送乘客到华西医院起码要多花一倍甚至两倍多的时间，道路交通组织调整后他感觉畅通多了。

感同身受的还有网约车司机李师傅。据他描述，过去他其实不太愿意接到来此的订单，但是今天他送乘客来时，车辆都统一在下客点停车后很快就开走了，几乎没有拥堵现象。

事实上，这不是华西医院的第一场“交通手术”。

早在几年前，成都市就采取设置就医专用道、调整医院出入口等措施，一定程度上缓解附近的交通拥堵问题。但最近几年，随着成都汽车保有量的增加，网约车、共享单车等新兴业态发展，此前的交通组织模式已难以满足交通需求。

根据成都治堵工作要求，此次成都制定“分区到达、分点上下”的交通组织优化方案，实现私家车与网约车、出租车路线，乘客上客点与下客点的有效分离。

“2月19日是我们华西医院新的交通组织方式实施的首日，电信路已经通过磁性隔离桩进行临时交通管制，目前这条道路上只有公交车和区间车通行。通过南、北两个独立交通循环体系，今天上午华西医院周边交通运行较以往有明显好转。”成都市公安局交通管理局第一分局副局长陈一哲告诉小布，部分就医群众对新的交通组织不熟悉，为了保证新的道路交通组织实施，当天在华西片区增派了60余名警力进行交通疏导和群众引导。

据悉，为有效应对华西医院片区交通组织调整带来的影响，在交通组织调整前，成都交警与各大互联网地图导航平台展开紧密合作，及时更新了就医车辆的导航线路。同时，与出租车公司、网约车平台联动，加强了对驾驶员的宣传和培训。此外，还借助华西医院的“华医通”APP，向挂号就诊的群众精准推送出行提示信息。

调整后的道路交通组织该如何通行？成都市公安局交通管理局相关负责人表示，经过对华西医院区域交通组织调整首日的综合评估，黉门街、黉门后街与国学巷的交通拥堵情况已有所减轻。然而，由于部分就医群众对全新的交通组织模式尚不熟悉，电信路的交通压力依旧较大。从片区交通特征看，华西医院的就医高峰时段主要集中在三个时段：早上7:00至7:30、9:30至11:30以及下午14:30至16:30。建议根据个人的交通出行方式和停车需求，提前规划出行路线。

对此，成都交警温馨提醒：随着华西医院片区新交通组织方案的实施，前往华西医院的主要通道已调整为黉门后街和电信路。若无停车需求，则可选择北区（黉门后街）通行；对于有停车需求的就医群众，请选择南区（电信路）通行。

下一步，成都交警将继续加强工作力度，进一步强化警力部署，持续密切监测道路运行状况，合理优化信号灯配时。同时，将与华西医院、互联网地图导航平台及网约车平台紧密协作，精准开展出行诱导工作，确保交通组织调整达到预期效果。

来源 | 四川发布客户端

记者 | 王梓菡 李长浩

编辑 | 张潇澜