京东之后，美团也宣布了——（微信文章未删减版）

主要观点总结

美团和京东宣布为新就业群体中的骑手缴纳社保，这是完善骑手社会保障的重要举措。美团预计在2025年二季度开始逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，同时听取骑手和社会各界意见，扎实推进相关工作。京东自2025年3月1日起逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金。这一变化标志着外卖行业开始关注劳动者的权益保障，具有重大意义。

关键观点总结

关键观点1: 美团和京东为新就业群体骑手缴纳社保

两大平台采取不同措施，为骑手提供社会保障，包括养老保险等社保方案以及新型职业伤害保障等。

关键观点2: 外卖骑手社保‘破冰’意义重大

这一变化有助于提升外卖行业的服务水平和竞争力，引导行业向人性化、可持续的方向发展。

关键观点3: 新就业群体保障举措连续出台

包括取消超时扣款、上线防疲劳机制等，旨在完善新就业群体的社会保障。

正文

美团2月19日宣布

将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保

积极构建和谐劳动关系

美团介绍，去年以来，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案做了认真研究，选择了不同区域不同城市进行深入调研，并在有关部门的指导下形成了初步试点方案，目前正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计2025年二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。为了做好这项工作，我们认真听取了骑手的意见和建议，并与社保领域的专家进行了深入沟通。未来，我们将继续广泛听取社会各界的意见和建议，在有关部门的指导下，扎实推进骑手社保相关工作，并定期向社会各界公布相关进展。

继上线防疲劳机制、取消超时扣款之后，这是美团近年来完善新就业群体社会保障的又一举措。公开信息显示，自2022年7月以来，美团率先为新就业群体缴纳了新型职业伤害保费，目前已出资14亿元为7个试点省市骑手缴纳职业伤害保障，未来将进一步覆盖到所有省市的所有骑手。

行业人士表示，随着外卖等行业稳定发展，目前，外卖骑手等新就业者中已经形成了相对清晰的“专业”和“兼职”的群体划分。不少骑手在积累了相关经验和技能后，已成为稳定从业者。为稳定就业者提供各类保障，不仅符合劳动者的真实利益，也有利于行业的长期发展，形成相对稳定、专业的配送员群体。

值得注意的是，开年以来，美团连续出台重磅举措加强新就业群体的保障，包括取消超时扣款、上线防疲劳机制等，并联合社会各方建设了1.6万个骑手社区，帮助骑手畅通配送路径。在公告结尾，美团表示“将继续加大资源和资金投入，持续完善骑手福利待遇体系，努力为构建和谐劳动关系贡献更多积极力量。”

同在2月19日，京东黑板报发文（相关报道：首家！京东宣布→），自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。继给快递小哥缴纳五险一金后，京东成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。

据公开信息显示，美团、饿了么、京东平台的外卖骑手，整体达到近千万人，其中正式工约为20%，刨除多平台叠加注册的情况，也还有几十万人将因此直接获益，未来人数将持续增加。

这一变化背后，是整个外卖行业发生了新一轮变革，新玩家入局倒逼外卖行业从资本驱动的零和博弈，转向价值共享的可持续生态。供应端，释放商家利润空间，重构生态利益分配链；配送端，重塑劳动者权益标准。

外卖骑手社保“破冰”，意义重大

是京东率先搅动外卖市场，完善劳动者权益保障，还是美团早已和相关部门衔接，制定涉及骑手社保的相关举措，变得不再那么重要。

关键是，两家平台在外卖行业的竞争中，没有继续卷人效，而是先后表态，让外卖行业痛点之一的骑手社保问题破冰。

盘古智库高级研究员江瀚告诉记者，京东为外卖骑手缴纳五险一金，对于整个外卖行业的规范化、健康化发展具有示范作用，能够促进外卖行业更加关注劳动者的权益保障，推动行业从无序竞争走向有序竞争，提升整个行业的服务水平和竞争力。同时，这一举措也有助于引导外卖行业向更加人性化、可持续的方向发展。

如果“0佣金”与“骑手保障”成为标配，外卖行业将能转向更可持续的盈利模式。通过供应链效率优化、数据精准营销，平台完全可以在降低费率的同时实现盈利。

来源：北京时间

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