王健林、王思聪突发

据天眼查，近日，由王健林、王思聪共同持股的大连合兴投资有限公司，新增一则股权冻结信息，被执行人为王健林，冻结股权数额7702.8万元人民币，股权被执行的企业为该公司，冻结期限自2025年2月11日至2027年2月10日，执行法院为大连市西岗区人民法院。

案件流程显示，此前该案曾发布保全裁定书，裁定冻结王健林等银行存款约19.5亿元，或查封、扣押其他等值财产。

该公司成立于2007年4月，法定代表人为王健林，注册资本7860万人民币，经营范围为项目投资、投资咨询管理、经济信息咨询，由王健林、王思聪分别持股98%、2%。

重回万亿市值！比亚迪股价创新高

2月14日，比亚迪A股股价迎来高光时刻，盘中涨幅显著，创下历史新高。在过去8个交易日内，比亚迪累计涨幅约25%，其A股市值也再次站上万亿大关。截至收盘，最新股价为356.05元，市值达到1.04万亿。

业内人士分析指出，此次股价上涨与比亚迪“全民智驾战略”的发布密切相关。2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上推出21款智驾版车型，并将智驾车型门槛从行业普遍的20万元级拉低至7万元级。其中，指导价7.88万元的比亚迪海鸥成为车市高阶智驾“卷王”，将高速路领航NOA、自动泊车等功能带入10万元以内车型。

比亚迪董事长王传福在发布会上表示，2025年将是“智能驾驶普及元年”，预计未来2-3年内，智能驾驶将如同安全带或安全气囊一样成为标配，为电动车行业的未来发展提供动力。

微信开放520元大额红包

今日，“微信开放520元大额红包”话题冲上微博热搜。

据悉，微信今天提升单个红包额度上限，由原来的200元调升至520元，限时一天。事实上，这是微信历年来的传统惯例，每年会在三个日子开放大额红包，分别是西方情人节2月14日、中国情人节七夕，以及520（谐音“我爱你”）的“5月20日”。

同时，微信今天还同步上线了两个限定状态，分别是“撒狗粮”和“吃狗粮”，这也是三个节日中必备的“保留节目”。

周星驰旗下企业，将牵手A股公司

2月13日晚，周星驰旗下比高集团（08220 HK）公告称，2025年2月13日，间接全资附属公司辉驰（上海）投资咨询有限公司与恺英网络（002517）旗下杭州恺兴网络科技有限公司（“恺兴网络”）签署投资合作备忘录。

根据谅解备忘录，比高集团拟与恺兴网络合作，通过一家合营企业推广生成式人工智能游戏业务。该合营企业于中国成立后，将由比高集团持股15%权益，恺兴网络持股85%。

成立的合营企业，主要从事开发大语音模型（LLM）及人工智能引擎，以促进LLM在游戏、影视和其他泛娱乐领域的商业化。

比高集团与恺兴网络达成共同协议，合营企业将协助比高集团推出及运营关于影视游戏的人工智能生成内容（AIGC）平台；提供相应的技术支持服务，收费标准不低于合营企业向其他方提供的条款。

合营企业的主要管理人员，须与合营企业订立不少于3年的雇佣合约或合作协议。比高集团保留优先代理合营企业海外视频游戏业务推广活动的权利。

比高集团董事会认为，成立合营企业，将使公司能够借助恺兴网络的经验和资源，探索生成式人工智能技术及相关领域。由于AIGC能够提高公司影视主营业务的产品多样性，董事会认为有关探索符合公司及股东的整体利益。

字节跳动被判赔8266.8万元，抖音副总裁回应

据澎湃新闻，2月13日，北京美摄网络科技有限公司（以下简称“美摄科技”）在其官方微信公众号发文称，历经三年七个月，该公司起诉字节跳动旗下抖音等8款产品代码抄袭系列案，终于迎来终审胜诉的消息，九案赔偿经济损失及合理支出共计约8266.8万元。

同日抖音副总裁李亮发文回应称，抄袭系一名曾在美摄工作过的工程师离职两年半后加入字节跳动。在字节工作期间，写代码时重复使用了部分在美摄工作时写过的代码。目前该员工也已离职。

抖音集团副总裁李亮发文回应

美摄科技是一家智能视音频整体解决方案服务商。2021年5月，该公司发现抖音软件的音视频编辑处理等相关功能代码大量抄袭美摄公司享有著作权的美摄SDK软件（一款为开发者快速接入视频拍摄、编辑、制作服务的软件开发工具包），经进一步比对分析，美摄公司发现同属于字节跳动旗下的剪映、巨量创意、Faceu激萌、图虫、轻颜相机、多闪、火山引擎VESDK等产品也存在软件代码抄袭。

美摄科技以侵害计算机软件著作权为由，就上述8款涉嫌侵权软件产品，分别向北京知识产权法院、北京市高级人民法院提起诉讼。

2023年6月底、2024年5月底，北京知识产权法院、北京市高级人民法院先后作出一审判决，认定抖音公司及其关联公司侵害美摄SDK软件著作权，判令其向美摄科技赔礼道歉及赔偿经济损失及合理支出共计约2670.4万元。双方均上诉至最高人民法院。

近日，最高人民法院作出终审判决，维持一审判决侵权认定的同时，对一审判决损害赔偿额偏低予以改判。二审判决判令抖音公司及其关联公司立即停止侵害美摄SDK软件著作权的行为，向美摄公司赔礼道歉，抖音公司及某员工立即停止侵害美摄公司技术秘密的行为，九案赔偿经济损失及合理支出共计约8266.8万元。

李亮强调，在此之前，抖音方面曾多次与美摄方面沟通，愿意向对方提供赔偿，但美摄提出了远超过相关代码实际价值的赔偿诉求，曾在中国法院提出超过20亿元的索赔，最终法院支持了8000多万的赔偿金额。

纵目科技高管曝光公司“停摆”四大原因，直言最大责任人是CEO唐锐

据新浪科技，在传出纵目科技“总部断电封楼”等消息后，有纵目科技管理层人员及股东，分别透露了更多公司“停摆”的内幕。纵目科技员工透露，“从去年10月开始，公司就已经开始拖欠薪资，包括管理层在内的绝大多数人，都成了受害者。”目前，纵目科技总部大楼已经空无一人，“即使是管理层也无法进入！”

另有管理层人员马铭（化名）总结了纵目“停摆”的四大原因：第一，公司盈利能力差，造血功能不强；第二，研发投入居高不下；第三，错误选择了开拓自动驾驶充电业务，直接加剧公司死亡；第四，冲刺IPO三次均失败，资本市场续命落空。“公司其他的高管，在重大决策上起不到根本性的作用”，马铭直言：“所以造成今天这样的局面，最大的责任人还是CEO唐锐！”

据报道，春节期间，由纵目科技及下属公司法务、财务、HR、EBU等8名高管组成的小团体，曾在1月26日下午至1月27日凌晨5点期间，以3.5个月的欠薪为名义，私自将88万元保供款，转账至个人银行账户。有股东直言，“高管动用保供款”很可能经过了唐锐授权。“因为一般出现三个部门参与的资金调配，如果没有经过授权，大家是不敢去动用这笔资金的。事后老板（唐锐）不报警也很能说明情况，他知道且授权了。”

合作阿里巴巴后，苹果被曝仍在与百度合作开发AI功能，分散风险

据新浪科技，2月13日晚间消息，有知情人士透露称：“尽管苹果公司已与新合作伙伴阿里巴巴集团达成合作，但仍在与百度共同开发中国iPhone用户的人工智能功能。”

具体来说，百度一直在开发一种能处理图片和文本的人工智能搜索功能，并对中文版Siri语音助手进行升级。这些功能是“Apple Intelligence”的功能套件的一部分。苹果与百度以及阿里巴巴的合作显示了该公司通过与多家AI合作伙伴签订非独占协议来降低风险。目前，百度方面并未回应相关消息。

13日早些时候，阿里巴巴联合创始人、董事局主席蔡崇信在阿联酋迪拜举办的World Governments Summit2025峰会上确认了与苹果合作传闻。他表示，苹果在中国需要一个本地化的合作伙伴，为他们的手机服务。蔡崇信称苹果一直非常挑剔，他们与中国的多家公司进行了交谈。最终，他们选择与我们做生意。“我们非常幸运，也非常荣幸能够与苹果这样的伟大公司做生意”。

特朗普宣布：征收对等关税

据央视新闻，当地时间2月13日，美国总统特朗普宣布，他已决定征收“对等关税”，即让美国与贸易伙伴彼此征收的关税税率相等，并称将考虑对使用增值税制度的国家加征关税。

特朗普表示，通过其他国家运送商品以避开关税的做法将不被接受。

特朗普于13日当天签署了一份总统备忘录，提议征收对等关税。根据《纽约时报》及《国会山报》的说明，新的对等关税措施将依据与美国进行贸易的国家其自身所采取的一系列贸易措施而制定，包括其他国家对美征收关税的水平、对本国产业提供的补贴、汇率以及任何美方认为存在不公平的行为。

此外，有分析显示，特朗普此番公布的对等关税将不会立即开始征收，但相关备忘录的签署将使得特朗普政府启动相关关税的制定流程。白宫官员表示，特朗普希望迅速采取行动，并暗示需要“几周”而非“几个月”实现落实关税措施。

日产、本田与三菱汽车终止合并谈判，日产计划削减20%高管职位

据央视新闻，2月13日，日本本田汽车公司、日产和三菱汽车就解除合作备忘录一事达成共识。日本汽车企业本田与日产的合并计划仅持续一个半月，便宣告破裂，未能完成合并成为全球第三大汽车集团的计划。接下来，三家公司将基于去年 8 月 1 日签署的战略合作备忘录，在智能化和电动化车辆的领域展开合作，旨在为各自企业创造新价值，并提升企业综合实力。

去年12月，本田、日产、三菱汽车共同宣布，三方已签署谅解备忘录，本田与日产将正式开启合并谈判，三菱汽车公司将就参与合并事宜进行探讨。本田与日产当时设想共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。双方原计划今年6月前达成最终合并协议。

但在上月中旬，本田提出“100%子公司化”方案后，遭到日产的强烈反对。13日，两家公司正式宣布终止合并谈判。关于终止合并的原因，本田与日产表示，在电动汽车（EV）时代全面到来的背景下，为了优先确保经营决策的速度，决定放弃合并谈判更为合适。受此影响，关于包含三菱汽车在内的三家企业的合作模式探讨也宣告结束。

此外，日产汽车还发布声明，概述2026财年目标和关键举措。日产表示，计划优化成本结构，在2026财年将固定成本和可变成本合计削减约4000亿日元，此外计划精简运营、削减招聘力度和加速自愿离职计划，将削减全球2500名间接雇员，削减20%的高层管理职位，将在2026财年之前将全球产能削减20%。