十项极难打破的世界纪录！它做到了

2025元旦假期 一日游湾区火爆出圈

上午从深圳出发

经深中通道 

不到半小时即可品尝地道中山乳鸽、神湾菠萝

然后直奔珠海长隆海洋王国

跟海豚企鹅 来个亲密接触

下午感受着黄茅海和煦的阳光和海风

驱车西行 半小时便能吃上正宗的江门陈皮鸭

在超级工程的加持下

湾区出游简直不要太方便！

2024年的粤港澳大湾区

两座世界性的超级工程

跨越江海 横空出世 让天堑变通途

让湾区城市间的距离瞬间拉近

2024年6月30日

历经7年建设的深中通道开通

粤港澳大湾区环珠江口“A”字形交通

有了关键的一横

这一横跨伶仃洋的超级工程

恰似“针线”一般

将珠江口东西两岸紧密连接在一起

还一举打破十项世界之最

深圳的辐射圈 也因为这一跨海交通工程

进而扩展到了珠江口的西岸

以前两地的人想见个面  得花上2小时

现在只需20分钟

深圳的科技大佬和金融精英们

可以轻松去中山考察制造业项目

中山的制造业大佬也能快速“飞”到深圳谈合作

两地的产业优势一结合

创新的火花“砰砰”乱撞

产业升级和经济结构优化

就像开了“外挂” 一路“狂飙”

当深中通道迎接“开通即爆满”的滚滚车流

珠海和江门这对“老邻居”也终于“手拉手”了

2024年12月11日  

黄茅海跨海通道也正式通车试运营

这条起于珠海高栏港经济区

向西横跨黄茅海水域

终于江门台山市的跨海通道

全长约31公里

其中跨海段的长度约为14公里

通车后从珠海出发 30分钟就能到江门

比以前节省了1个半小时

珠海的横琴自贸片区 高栏港经济区

与江门大广海湾经济区之间

实现更为紧密的“执手相牵”

更为重要的是连起粤港澳大湾区沿海

贯穿香港、澳门、珠海、江门

长达100公里的

大湾区向西辐射的动脉至此被打通

跨“粤”山海的超级工程

背后究竟有何深意？

其实，这些超级工程悄然牵起的

正是粤港澳大湾区建设的初心使命——区域发展一体化

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出

要促进珠江东西两岸协同发展

在广东提出的构想中

深化珠江口东西两岸基础设施

产业发展 公共服务等等方面的对接融合

始终是题中之义

所以大湾区人不惜投入人力物力

密织由湾区向粤东西北辐射的交通网络

让更多城市融入粤港澳大湾区发展格局

共享粤港澳大湾区发展红利

实现一体化发展

元旦假期

深中通道日均车流量近10万车次

黄茅海跨海通道试运营初期

日均车流量也接近5万车次

其背后彰显的正是粤港澳大湾区

人流、物流、资金流的畅通无阻

经济发展的强劲动力

一条条山海不能阻挡坚定的发展意志

如今，被大大小小工程连接起来的粤港澳大湾区

如同一座“超级城市” 车流穿梭 人流如潮 产业兴旺

一花独放不是春

粤港澳大湾区的未来

一个城市都不能少

出    品丨南方财经全媒体集团 21财经客户端 广东经视 南财国际传播中心 学习经济频道

文     案丨陈炯如

编     辑丨丁海利

视频制作丨赵智豪 何浩铭

海报设计丨骆俊豪、

配      音丨金宛怡

审      校丨强   燕 黄志明

本期编辑 张樱洁