北京地铁亦庄线，有望与5号线、10号线贯通！

北京日报 · 互联网安全科技自媒体 · 昨天

主要观点总结

在市人大代表询问、政协委员咨询活动中，市交通委主任李军会面对来自延庆区代表团的人大代表的关于八达岭地区交通提升问题的询问。代表们强调八达岭作为老牌景区需要智慧化交通体系支撑，并希望在软件方面对交通方式进行整合提升。李军会表示交通部门正在研究八达岭地区周边交通路网优化方案。此外，市交通委还回应了关于地铁亦庄线规划发展及自动驾驶汽车发展的问题。

关键观点总结

关键观点1: 市交通委主任李军会面对关于八达岭地区交通提升问题的询问。

代表们强调了八达岭景区的交通需求及智慧化交通体系的重要性，并提出了在软件方面对交通方式进行整合提升的建议。李军会表示交通部门正在研究相关优化方案。

关键观点2: 地铁亦庄线的规划发展受到关注。

市人大代表田春艳询问了关于地铁亦庄线与5号线是否有贯通运营的规划。市交通委副主任赵子龙表示相关规划方案正在研究，未来亦庄线有望与5号线、10号线贯通运营。

关键观点3: 自动驾驶汽车的发展成为关注重点。

市交通委副主任王宁介绍了本市在支持自动驾驶行业发展方面的举措，包括路侧基础设施建设、提升，以及行业管理办法的适应和调整。

正文

“军会主任，我们给您带来一个题！”1月13日晚，在市人大代表询问、政协委员咨询活动中，市交通委的台前十分热闹。延庆区代表团的多位市人大代表，向市交通委主任李军会询问区域交通提升问题。

“咱们八达岭是老牌景区，近年来客流量、车流量一直在增长，节假日期间，通往景区的高速路经常出现拥堵情况。”市人大代表、八达岭文旅集团党委副书记翟艳伟详细讲述这道“考题”：在打造世界级大景区背景下，八达岭地区更需要智慧化交通体系支撑，除了高铁、市郊铁路、公交线路这样的硬件配套，还应该在软件上下功夫，对各种交通方式进行梳理、整合、提升。

对于这道题，李军会仔细记录，并当场答复道：“交通部门正在对八达岭地区周边交通路网优化方案进行研究，围绕交旅融合，推进地区交通组织整体提升。”这个答复，也给代表们吃了一颗“定心丸”。

当晚，市交通委咨询台“阵容”庞大，在李军会带队下，分管相关领域的4位副主任以及若干业务处室负责人悉数到场，谁主管的问题谁“抱走”，一把手现场“点兵”解答。

“我住在亦庄，特别关心地铁亦庄线下一步的规划发展。”市人大代表田春艳开门见山地说，地铁出行挺方便，但是通勤换乘、倒车还比较麻烦，“亦庄线和5号线有没有贯通运营的规划？”针对这一问题，市交通委副主任赵子龙明确表示，相关规划方案正在研究，未来亦庄线有望与5号线、10号线贯通运营，进一步为沿线居民出行提速。

《北京市自动驾驶汽车条例》将于今年4月1日施行。自动驾驶在北京的发展，也成为部分代表关注的重点。市交通委副主任王宁介绍，为了支持自动驾驶行业发展，本市将继续对路侧基础设施进行建设、提升，服务公交、客运、出租、环卫以及个人乘用车等各应用场景，不断满足自动驾驶技术的迭代需求。在行业管理方面，本市也将制定新的管理办法，适应各场景下自动驾驶的应用。

北京日报（ID：Beijing_Daily）记者孙宏阳【转载请注明来源：北京日报微信公众号】

监制：刘昊

编辑：钱绯璠

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