不敢想，这些热卖车能降到这个价

现在要想车子卖得好，三大法宝少不了：智驾，增配，一口价。如果还要给这三大法宝排个名，那限时一口价一定是消费者最喜欢的方式，毕竟车子配置再高车主权益再多，都没有真金白银的现金优惠来得香。那么今天我们就来看看2月份，各个品牌的限时优惠究竟哪家强。 

要说玩价格战，特斯拉绝对是一等一的高手。别看人家动不动就是调价，但是胜在特斯拉全国价格透明，消费者更不用担心不同点不同价的情况，只要选一个离家近的店，拿着官方定的最新车价去问，一定是能在预期之中把车买到的。另外，特斯拉5年0息的政策，也是很多人梦寐以求的方案。 

得益于新款Model Y的上市，现在Model 3也和老款Model Y一块加入到了5年0息的阵营中。根据特斯拉官方最新的消息，2025年2月份Model 3后轮驱动版，Model 3长续航全轮驱动版，均能够享受5年0息的优惠。换算下来就是消费者可以省下1.95万元的利息费用。 

除此之外，Model 3全系车型均可享受8000元的保险补贴，补贴之后Model 3后轮驱动版的价格为22.75万元；长续航全轮驱动版的价格为26.75万元；高性能版车型的价格为33.15万元。 

换言之，这是Model 3焕新版入门价格首次进入22万元的门槛，属于该车型的历史新低价格，同时官方售价已经是车辆的落地价格。

其实要说5年0息，今年2月份反倒是蔚来先开始的。从2月1日到2月28日，除了旗舰轿车ET9之外，蔚来其他车型都可享5年0息、1万元选装基金、48张免费换电券、5年NOP+免费使用权的优惠政策。 

要知道，这可是蔚来第一次推出5年0息的政策，你可以说过往蔚来是低调也好，是孤傲也好，反正自从开始5年0息之后蔚来的销量就有了明显的增长，在2月3日-9日的周销量中，蔚来在新势力排行榜的直接上升到了第八位。毕竟，这可是实打实的3万多现金优惠呢。 

但是需要注意的是，蔚来5年0息的方案只针对现款车型清库存，2025款车型是没有5年0息的。看到这，是不是又觉得特斯拉更能玩得起一点呢？ 

既然大哥蔚来有了0息政策，乐道小老弟怎么可以不立马跟上呢？和蔚来5年0息稍有不同的是，在2月28日前支付定金购买乐道L60的用户，可以享受0首付3年免息的金融方案，能节省14840元的利息。同时还有3年NOA免费使用权，再省11520元。如果选择租电购买乐道L60，还有3年电池租用月费付4增1，可省4193元。 

另一边，小鹏同样推出0息政策，根据车型的不同也有一定的区别。小鹏X9可以享受0首付+5年0息，月供低至5830元，能省利息5.7万元；小鹏G9、小鹏P7i、小鹏G6则是0首付+3年0息，最多能省利息2.8万元。 

至于蔚小理的最后一位成员理想，其实早在去年12月就开启了号称限时1个月的3年0息方案，不过现在打开理想的官网该活动仍在进行，并且是涵盖了所有车型。考虑到今年2月理想并没有像其他品牌那样大肆宣传自己的0息政策，以及去年打出了“限时”的口号其实一直没有“限时”，估计理想这是在自己偷偷享受着胜利果实，毕竟周销量第一的位置它可不想让出去。 

一汽-大众在去年实现燃油车销量逆增长后，该势头颇有越来越猛的现象。乘着这股东风，一汽-大众推出了多款车型“一口价”的政策，其中最有冲击力的就是14.98万的迈腾。虽然现在一口价的迈腾是上一代车型，但是去年全新一代迈腾上市时它还是17.49万的存在，如今才半年过去，价格优惠了2.5万多不说，配置还有了升级。所以不介意新旧款的话，老迈腾还是相当有性价比的一款B级车。

和新势力的玩法完全不同的是，包括大众在内的绝大部分传统合资品牌们是绝不可能做出“0息”的政策方针，因为它们要挣钱的钱可能真的就只能从贷款利息里来找了。像优惠17万的奥迪Q5L，不到20万的奥迪A4L等等，其实这些价格都是真实存在的，但就是有个前提要贷款买车。好在现在各方金融机构都推有2年后可一次还清的政策，就算先交一定时间的贷款利息也是很划算的方案。 

不过话又说回来，传统经销商的模式还是存在着价格不透明的现象，这也是和新势力品牌们比最大的问题所在，但基于历史因素和现实情况又不可能在短时间内消除。所以各位真的青睐这些传统合资品牌的话，是得自己花点时间去一辩雌雄的。 

有一说一，今年汽车圈的主题依然还是“卷”，哪怕不是真刀真枪明着打价格战了，但当一家换着法子给消费者优惠之后，其他品牌谁敢不跟呢？配置越来越高，车价越来越低，竞争越来越透明，这些都是好事。当然了，各位无论在哪个阶段喜提新车后，千万别眼红后面提车的朋友，因为按照目前的趋势来看，晚买真的可以更优惠。

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