理想汽车去年营收创新高，净利润下滑

2024年，理想汽车交付500508辆汽车，成为新势力车企的销冠。公司连续9个季度实现盈利，是继特斯拉和比亚迪后，又一实现年度盈利的新能源车企。

不过，新能源汽车行业竞争加剧，“增收不增利”现象也出现在理想汽车上。

从财务表现来看，2024年第四季度及全年，理想汽车营收亮眼，均创新高。2024年第四季度，理想汽车实现营收443亿元，同比增长6.1%，环比增长3.3%；2024年营收为1445亿元，同比增长16.6%，连续两年营收超千亿元。

不过，净利润方面，2024年第四季度，理想汽车实现净利润35亿元，较2023年第四季度的58亿元减少38.6%，较2024年第三季度的28亿元增加25.3%。2024年，理想汽车净利润为80亿元，较2023年的118亿元减少31.9%，净利润下滑明显。

毛利率方面，理想汽车虽保持20%左右稳健的毛利率，但有所下滑。2024年第四季度，理想汽车毛利率为20.3%，2023年第四季度为23.5%，2024年第三季度为21.5%。2024年的毛利率为20.5%，而2023年为22.2%。

加大AI领域投入

一季度预计交付8.8万辆至9.3万辆

理想汽车CEO李想在2024年财报中表示：“过去一年，理想汽车在智能化方面取得了显著突破，智能驾驶方案已经基于全栈自研的端到端+VLM双系统技术架构，成功实现了全场景的端到端智驾能力。2025年，我们还将推出下一代智能驾驶技术架构和全新的纯电车型，以进一步提升智能化水平和更加丰富的产品矩阵。”

今年，理想汽车将推出纯电SUV车型系列并扩大充电网络建设。

今年2月，理想汽车首款纯电SUV理想i8外观造型公布，并将于7月上市。理想汽车透露，为进一步解决纯电用户补能焦虑、匹配纯电车型上市节奏，2025年理想汽车充电网络建设将全面提速，计划于首款纯电SUV理想i8上市时投入使用2500座理想超充站。

未来，理想汽车将持续扩大在AI领域的研发投入，构建体系化能力，成为全球领先的人工智能企业。

无独有偶。3月13日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在媒体沟通会上表示，新能源汽车行业三年的淘汰赛已经开始，品牌数量将继续减少。同时，传统燃油车价格将进一步下探，而新能源车企在AI领域的投入将越来越多，小鹏汽车会把省下来的钱“卷算力”，今年会在算力方面投入数十亿元。

理想汽车预计，2025年第一季度，交付量为8.8万辆至9.3万辆，同比增长9.5%至15.7%；营收预计为234亿元至247亿元，同比减少8.7%至3.5%。

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